发力新基建，千方科技树立北京智慧交通样板

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2020年已经过去了一半以上。作为复工复产的先锋，交通运输业的各个主要领域都已经复工复产。河北、河南、甘肃、四川、贵州、山东、江苏、海南、福建等省在2020年交通行业会议报告中指出，除了改善基础设施网络布局外，增加互联网、5g、自主驾驶等技术的应用已成为重要内容。

近日，中国科学院互联网周刊、enet研究院和德本咨询联合评选发布了“2020年新基础设施创新案例100强”。钱芳科技凭借其在北京中央商务区西北区域交通综合管理中的创新能力和落地能力而入选。阿里巴巴云、华为、腾讯、百度、JD.com、中国电信、平安等企业一同上榜。

该榜单从多维度评价企业在新基础设施领域的创新能力和创新转型，探索在云计算、大数据和人工智能等新基础设施创新领域引领行业发展、对行业进步有重大影响的企业。

北京中央商务区位于北京市中心，是北京高端商务的核心区域，被誉为中国改革开放40年的窗口。每天都有超过68万人前往cbd区域工作，这使得该区域不仅要承受巨大的配送交通压力，还要分担巨大的公交交通压力。

在京西北cbd区域综合交通管理中，钱芳科技率先应用交通大数据应用、交通“大脑”、信号协调控制、多维交通场外执法、智能网络连接车路协调等下一代智能交通五大关键技术，对cbd区域的交通问题进行准确、智能的管理。在该项目中，钱芳科技首次在朝阳区使用综合交通大数据进行od出行分析。通过调查出行目的、出行方式、出行时间、出行距离和出行次数，为路网优化提供数据，建立交通“大脑”，实现基于交通大数据的路网态势、路网诊断、交通预警、交通仿真和信号优化等功能。

多亏了连接cbd西北区12个路口的全智能交通信号控制机，该地区的交通灯有了一个“智能大脑”。当高峰较低时，信号机采用感应控制来协调交叉口的机动车放行，车辆在哪个方向放行；早晚高峰时段，利用大数据分析区域内各交叉口的综合交通压力，利用方案选择策略选择最适合各交叉口的压力平衡方案，缩短高峰时段。

多维交通非现场执法技术的应用也成为项目智能化的一大亮点。针对路边停车、行人闯红灯等交通秩序问题，钱芳科技在路口和4个路段设置了11个电子警察，57个违章停车抓拍，3个猥亵行人抓拍等。在项目区实现智能非现场执法的16种交通违法行为。同时，在光华路安装使用了v2x系统，率先实现了车路协同技术在中国大城市繁华商业区的实际应用。

随着智能交通技术的创新，北京中央商务区西北地区的交通状况迎来了新的变化。目前，区域高峰交通效率提高了25%，部分道路事故拥堵报警降低了35.7%。

与传统基础设施不同，新基础设施的投资不能仅仅依靠地方政府，还需要扩大投资主体，让更多的民间资本参与进来。政府与企业的合作将成为未来城市建设的长期趋势。

近年来，北京政府与企业在智能网络连接、智能交通、智能城市等新基础设施领域的合作出现了许多示范项目。以钱芳科技项目为例，在自动驾驶领域成立了北京智能汽车联盟产业创新中心，并在海淀区和亦庄区分别建成了200亩和650亩的封闭式自动驾驶试验场；在智能交通领域，我们建设了北京中关村西交通综合治理、cbd西北交通综合治理等项目，建立了北京交通综合治理示范项目，在智能社区领域搭建了数千个智能社区的云平台，打造了智能“社区大脑”，帮助社区提升了互联网智能。这些登陆应用将有力支持北京的新基础设施建设。

专家表示，随着新基础设施的赋权，智能交通和智能物联网拥有最大的市场和最高的技术成熟度，是新基础设施的主要着陆点。钱芳科技的核心服务能力还涵盖了汽车网络、数据智能基础设施、智能城市应用和传统基础设施授权等关键领域。随着公司核心技术的不断推进，一系列智能产品和解决方案将会加速。

加快新的基础设施建设是适时的，这不仅是国家应对经济发展新形势的客观需要，也是在深刻洞察和把握世界科技和产业变化大趋势的基础上做出的战略选择。钱芳科技将抓住实施的机遇，不断创新产品和服务的运营模式，为各地新基础设施建设提供强有力的支持。