新能源汽车产业开启“淘汰赛” 北汽新能源坚持“产品向上、品牌向上”高质

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本报记者向

随着市场的快速增长和补贴的逐步减少，中国新能源汽车产业正由政策导向型向市场导向型转变，竞争日趋激烈，淘汰制已经开始。一方面，国家陆续出台优惠政策，继续大力支持新能源汽车发展，增强市场和行业信心；另一方面，严峻的形势迫使企业加大改革创新力度。

“任何行业的发展都不可避免地要经历从不成熟到成熟，从‘混乱’到‘平稳’的过程。事实上，这是一个深化供应方结构改革和走向高质量可持续发展的过程。”BAIC新能源公司党委副书记兼发言人连庆丰说。

2019年，BAIC新能源以供应侧结构改革为主线，积极推进“产品导向、品牌导向”战略，取得初步成效。产品向上效应明显，产品结构进一步优化。欧盟系列新一代高品质车型已成为新的“爆炸之星”，2019年总销量为11万辆，不仅是中国新能源汽车年度单品销售冠军，也是中国唯一年销量超过10万辆的新能源汽车。全球销量仅次于特斯拉3型，这使得BAIC甲级以上新能源汽车的销量超过80%。在全行业普遍下滑的情况下，2019年收入和利润均大幅增长，业务质量大幅提升。它以372.65亿元的品牌价值再次被列为“中国500大最有价值品牌”，品牌价值同比增长23%。同时，也聚集了全球优质资源，努力打造高端新能源汽车品牌arcfox。经过日内瓦全球首映和上海品牌之夜等一系列活动，其影响力迅速上升。此外，我们还积极推进治理体系和管控能力的现代化，大力加强技术成本降低、规模成本降低和管理成本降低。2019年，成本削减超过42.12亿元。

面对今年的疫情，BAIC新能源坚持防疫控制和恢复生产“双管齐下”。在坚持技术创新的基础上，注重品牌重塑和分工体系改革，强化市场导向和以客户为中心。完成了arcfox、北京和CNR三大品牌的建立，从入门级市场全面覆盖到高端市场。以三大品牌为基础，设立三个事业部，按照责权利统一的原则实施事业部制，从而打开业务价值链，赋予每个事业部完全独立的经营权，提升市场适应性和竞争力。

今年4月，BAIC新能源旗下第一款arcfox车型arcfox α T开始接受预订，以智能网络连接和人机交互作为进入高端纯电动中型suv市场的突出卖点。该品牌还将创建一个“无限生态”的商业模式，为用户带来终极体验。与众多不同领域的龙头企业携手，打造苹果app store——“Arcfoxcenius”这样的综合生态服务平台，全面涵盖出行、用电、网络连接、购车、维修、生活六大核心使用场景，为用户提供全车生命周期的综合平台服务。

5月15日，北京汽车宣布将北京品牌命名为北京汽车，全面升级产品和服务，对电气产品实施“核心三电终身保修”政策，解决用户后顾之忧，在中端市场形成更加差异化的市场竞争力。

(编辑上官门罗)