长城汽车7DCT变速器三度蝉联“世界十佳变速器”殊荣 市场保有量超百万台
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我们的见习记者张晓宇
4月17日,第三届“龙蟠杯”世界十大变速器评选结果揭晓,长城汽车蜂窝变速器自主研发的7dct变速器再次获得“世界十大变速器”奖。据悉,这是长城汽车连续第三年获得这一殊荣。与此同时,Haval f7配备的这款变速器也成为了评选中的获奖车型。
业内人士表示:“长城汽车的连续获奖,反映了整个国内零部件领域发展过程中的里程碑式的转折,这将进一步激发其自主品牌关键零部件的设计水平和工艺制造技术的巨大潜力。”
据悉,“龙蟠杯”世界十大变速器评选由汽车评价学会主办,涵盖国产和进口变速器及车型。采用国际变速器评价指标体系,从十多个维度对传动比范围、传动效率、轻量化、振动和噪声进行评价,旨在选择出既有创新性又有独创性的变速器。
经过几轮严格的筛选,长城汽车自主研发的蜂窝传动7dct变速器终于脱颖而出,再次获奖。长城汽车的7dct变速器是由全球顶尖变速器专家格哈德·亨宁(Gerhard Henning)开发的,他拥有30多年的研发经验,带领数十名行业专家和专业技术骨干人才三年。该变速器在性能和能耗控制方面达到了国际先进水平。
长城汽车蜂窝宜创传动系统总工程师格哈德·亨宁
长城汽车的7dct变速器获得了“世界十大变速器”的奖项,在动力总成核心技术上取得了突破性进展,这主要是由于长城汽车在技术研发上的“过度投资”。数据显示,2019年,长城汽车研发投入27.16亿元,同比增长55.8%。据《证券日报》记者介绍,随着研发投入的不断增加,长城汽车9dct变速器等下一代产品将于2020年底上市,双电机dht混合动力产品和新能源纯电动产品也处于测试阶段。
据长城汽车相关负责人介绍,为了保证产品的高质量,零部件供应商选择了中国、博格华纳、舍弗勒等世界级零部件巨头进行合作,建成了中国自动化水平最高的世界一流的变速器生产工厂——世界一流的变速器实验室,以保证未来每年100万台的生产能力。
(张明福主编)
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