同程集团成立同程航旅 “航空+旅游”逆市整合提速

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4月20日，国家商报记者从桐城集团获悉，桐城集团近期开始整合空航空和旅行社两大业务板块，成立了桐城航空空旅行社集团有限公司(以下简称桐城航空)。

据了解，桐城航空已经整合了空鸿图航空、桐城国际旅游和桐城旅游(原万达旅游)三大主体。桐城航空公司的ceo也由鸿图航空公司空董事长吴贾珠担任。桐城国际旅行社与桐城旅游整合后的桐城旅行社是由原桐城

同一旅程的规划始于2019年下半年，其主要目的是重组集团的国内航空空和旅游业务，充分发挥产业协同优势，强化旅程的主营业务。吴对说道。

事实上，自2017年以来，桐城集团已经规划了航空空+旅游的业务布局。2017年，桐城战略投资控股空鸿图航空，并提出了互联网+空.航空的发展理念到2019年底，鸿图航空空客运将有12架a320系列飞机。计划到2025年底，注册飞机数量将达到30-50架，开通50多条国内和国际航线。此外，2018年，桐城与湟中国际控股有限公司签署了一份合同，规划空国际航空旅游市场。

桐城航空的成立对桐城集团整合产业链具有重要意义。随着桐城航空公司的成立，桐城集团一方面完成了航空空+旅行社的整合，另一方面成功实现了桐城旅游与桐城国际旅行社的整合。

2016年10月，桐城宣布收购万达集团的子公司北京万达旅游投资有限公司，该公司在全国多个省市拥有12家领先的本地旅行社。2018年9月，万达旅游正式更名为桐城旅游。据公开信息，2018年桐城旅游总收入为130亿元，业务规模位居国内旅行社集团第一阵营。

然而，上述声音也认为，桐城航空公司在桐城的成立，在一定程度上也是由COVID-19的肺炎疫情推动的。

2020年，受COVID-19肺炎疫情影响，航空市场将受到很大影响。中国民用航空局发言人、空航空安全办公室主任熊杰在4月15日的新闻发布会上表示，COVID-19的肺炎疫情对中国空航空业产生了巨大影响。第一季度，全行业亏损总额为398.2亿元，其中aviation/き

吴贾珠透露，虽然空航空业和旅游业在疫情期间受到严重影响，但重组后的桐城航空公司结构稳定，资金充足。未来将加大目的地战略，重点布局重点目的地，全面提升产品能力，为用户提供更具竞争力的优质旅游产品。

此前，为应对COVID-19肺炎对旅游业的不利影响，桐城国际旅行社指导旅游顾问通过在线系统交叉销售家用电器，并推出了旅游业互联网授权计划。吴表示，今后，桐城国际旅行社将进一步主动改造和实施销售合作伙伴模式，以应对疫情的影响。

封面图片来源:记者王兴平的每张照片

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