广汽集团一季度营收超百亿 新能源车销量同比增83%

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我们的记者王筱月

2020年4月28日，广州汽车集团发布了2020年第一季度报告。报告显示，一季度公司实现收入107.65亿元，上市公司股东应占净利润1.18亿元。

在COVID-19肺炎的影响下，2020年汽车行业的起步遇到了巨大的挑战，生产和销售受到了严重影响。面对疫情的严峻考验，广汽集团积极推动复工复产，并加大了各项生产恢复措施。截至4月8日，广州汽车190家投资企业、66家物流供应商、2500多家销售门店和2500家零部件一级供应商已全部复工；已纳入2020年广州围城的15个在建重点项目已全部恢复。

在国家严格控制的背景下，国内疫情逐步好转，汽车工业呈现明显复苏迹象。3月份，广州汽车集团生产销售10.95万辆和11.05万辆，分别比上个月增长532.69%和471.04%。1-3月的销售好于行业平均水平4.31%；其中，3月份，中国新能源汽车销量同比下降50%，并连续8年下降。2020年第一季度，广汽新能源实现了“逆势连续三次上涨”，与市场形成鲜明对比。累计销量近8000台，同比增长83%，前三个月同比分别增长53%、100%和121%。

新能源汽车在市场上的火爆背后，反映了广州汽车集团数字化、智能化改革和转型的成就。目前，广州汽车新能源智能生态工厂已经广泛采用数字化和智能化手段。在疫情期间，广汽新能源充分利用这一优势，通过远程控制和在线办公，将设备维护和生产调度等人员与现场办公相结合。

今年，广州汽车集团也将迎来新一轮强劲的产品周期。该公司计划全年推出19款新车型和改良车型，并频繁发布新产品。在自主品牌方面，广汽川汽在4月份先后发布了三款新车型:川汽gs4phev、川汽gs8s和川汽gs4coupe，广汽新能源在4月27日开始了新车型aionv的预售；在合资品牌方面，广汽本田在3月31日同时发布了三款重量级车型，包括新皇冠路和郝颖？夏普混合动力和2020新款宾至、广汽丰田4月22日推出c-hrev、广汽三菱3月25日推出新金轩等。

随着2019年底新一代核心机型gs4的推出，广汽独立销量逐步提升并反弹，盈利能力将继续提升；广本和广丰正在经历产能和产品的双循环，销量有望保持稳定增长。凭借品牌和产品的优势，他们将在日本品牌的持续扩张中脱颖而出。

虽然国内汽车消费市场的需求尚未恢复，但国家和各部、委已经出台了一系列政策来拉动汽车市场。4月23日，由四部委联合发布的新补贴政策提出，新能源汽车补贴应延长至2022年，2020-2022年的补贴标准应在前一年的基础上分别下调10%、20%和30%，以平稳补贴下调的力度和节奏。地方政府也相继出台了刺激汽车消费的政策，如放宽限购、补贴新能源汽车购买、提高牌照指标等。4月28日，广州市发展和改革委员会、市工业和信息化局、市商务局联合推出盛辉花城？快乐而广泛购买的汽车消费活动造福人民，是通过“政府搭建平台、协会参与、企业联动”、线上线下合作、全产业链协调、省市联合推广等方式促进消费的重大举措。此次活动推出“穗购车”平台，为市民申请购车补贴提供便捷服务。

据分析人士称，由于疫情尚未完全结束，一些市场需求仍受到抑制。然而，随着国家相关政策的逐步实施和地方政府相继出台促进汽车消费的政策，预计第二季度汽车行业的需求将大幅改善。

(编辑孙倩)