力帆摩托复工两周 产能恢复至80%

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我们的见习记者徐玉雄

3月7日星期六，力帆摩托车生产车间依然忙碌，生产线上有几套摩托车架，旁边的工人正在调试和组装口罩。

“从2月22日复工到今天，我们已经收到了国内外近5亿元的订单，整个集团都在加班加点地确保订单的及时交付。”力帆集团管理团队在总结两周复工的相关情况时告诉记者。

已收到近5亿元订单，产能已恢复到80%

在2020年的春节，突然的COVID-19流行病打乱了每个人的工作和生活节奏。在按下“暂停健康”一个月后，力帆汽车于2月22日正式恢复工作。

复工两周后，力帆汽车和同济机械在国内外收到近5亿元订单，员工复工率超过85%，产能恢复到80%左右。

虽然疫情还没有完全结束，国外甚至有大规模爆发的趋势，但力帆汽车重返工作岗位后，成绩依然辉煌。截至目前，已收到近5亿元人民币的国内和国外销售，其中近6600万美元的摩托车和通用汽车的海外订单，约3500万元人民币的国内销售的摩托车等待交货。

为了挽回失去的时间，力帆的产能也在加速恢复。“回到工作岗位后，我们几乎没有休息，所有的员工都在加班加点地赶时间。目前，两条整车装配线和一条备件包装线已经开通，每天可以有900辆整车下线。”力帆摩托车事业部执行副总经理孙崇军表示，力帆汽车的产能已经恢复了80%左右，在3月15日第三批员工复工时，产能可以完全释放。

不仅如此，力帆同济在摩托车之前就恢复了生产。“这种机器的订单也在增长。虽然受疫情影响，但我们预计第一季度的产能将比去年增加。”力帆集团副总裁郝穆婷表示，复工率已经达到70%，预计下周将恢复到80%。

做好全面预防和控制的准备，以顺利恢复工作

回到工作岗位前后，力帆总是把防疫和控制放在第一位。

复工前，力帆集团对员工的疫情防控进行了全面调查，并自愿登记复工。为了确保每位员工都有足够的防护装备，力帆利用海外深度养殖的优势，在全球范围内购买防疫用品，通过各种渠道运回中国，并分发给员工。

复工后，集团为生产车间和办公区域提供口罩、消毒剂、酒精等防疫材料，并严格要求员工每天佩戴口罩、进行三次体温测量。

为了减少乘坐公共交通工具造成的感染风险，力帆禁止返乡员工乘坐公共交通工具上下班，鼓励员工住宿舍，或乘坐公交车、开车、拼车等。严格控制公交车上的乘客数量，并每天消毒。力帆各部门也成立了复工工作组，员工定期报告体温，下班回家并发送实时定位，以便及时掌握每位员工的身体状况和行动轨迹。

然而，力帆重返工作岗位的道路也有曲折，目前仍面临许多困难。

力帆采购部负责人表示，受疫情影响，摩托车和通用汽车供应商复工率仍然很低，零部件供应仍然困难。

“我们正在积极伸出援助之手，尽力帮助供应商解决困难，帮助他们恢复生产。”力帆集团总裁柏杨介绍，力帆已致函相关部门，申请加快对相应供应商复工的审核，指导供应商做好复工准备，为供应商提供复工防疫材料等。，并通过各种形式促进配套产业链尽快恢复正常。

开始是一场冲刺，重返工作是一场决定性的战斗。在“实现防疫控制和恢复生产”的协调战斗中，力帆按下了恢复生产的加速按钮。

(编辑乔传川)