浙江省海港集团、宁波舟山港集团多维度严防境外疫情输入

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我们的记者吴昊

目前，COVID-19肺炎疫情在我国已得到有效控制，但境外疫情形势日益严峻。港口和海船已经成为防止疫情从国外传入的“重重屏障”。

随着港口生产逐渐恢复，抵港的国际帆船数目不断增加。为最大限度地发挥境外疫情“外防投入”，确保特殊时期港口运输和生产的顺畅有序，宁波舟山港集团下属宁波大港引航有限公司(以下简称“大港引航”)决定设立专门的引航班，合理调整引航工作日程，对风险较高的引航任务实施“专员、专车、专船”接送，最大限度地降低境外疫情投入的风险。

3月9日上午10点，预防海外疫情特别引航班成员吴胜登上了五天前停泊在韩国丽水的化学船彭顺号。

三个小时后，吴胜成功地完成了彭顺的领航任务，安全地回到了领航船的甲板上。随后，工作人员立即对吴胜的全身进行了消毒，并妥善处理了手套、防护服等物品。

3月1日至10日，大港引航完成了重点风险区域263艘船舶进出港引航，确保了港口生产有序进行。

“宁波舟山港平均每天有100艘船舶进出。该系统可视为对近期境外疫情防控的一大帮助输入！”宁波舟山港调度指挥中心主任王珂说。

据介绍，宁波舟山港集团信息技术团队仅用2天时间就自主研发了在线“船舶防疫管理平台”，将船舶防疫管理作为专项内容，实现了海外船舶的精确智能控制，为疫情期间高效的港口调度提供了极大的便利。

截至3月10日，平台已从236艘国际航行船舶中筛选出150艘境外疫情风险船舶，并向调度、引航、外部管理、船舶发电、码头等各方提供了第一手防疫信息，以便合理安排疫情风险岗位，提前落实防疫措施，为口岸防范境外疫情输入、保障外贸物资运输提供有力的信息支持。

此外，浙江海港集团和宁波舟山港集团高度重视远洋渔船COVID-19肺炎的防控，确保远洋船员的健康和安全。

宁波港的子公司宁波远洋运输有限公司(以下简称“宁波远洋运输”)已提前为船舶准备了足够的物资，避免在重点疫情国家进行不必要的采购，并采取谨慎措施防止境外疫情的输入。截至3月9日，宁波外轮运营的3条海上航线和13条国内航线已全部恢复正常；自今年2月以来，该公司已经运营了28次往返韩国和日本的航班。

(编辑上官门罗)