日产考虑在全球裁员20，000多人

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共同社22日获悉，日产汽车公司正考虑在全球范围内裁员20，000人，重点关注欧洲和表现日益恶化的新兴市场国家。随着新型冠状病毒疫情的扩大和需求的减少，日产希望通过减少生产系统来重振业务，并探索重组其国内据点。新流行的流行病对就业的影响越来越严重。

这将是1999年日产陷入商业危机时的大规模裁员。时任首席运营官、前董事长卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)宣布了业务重建计划“日产复苏计划”。由于新皇冠流行病的蔓延，汽车工业已经停止了全球生产。尽管日产汽车在美国主要市场和其他市场的销售此前一直低迷，但新的皇冠流行病导致了进一步的困难。

在日本国内企业中，索尼和日本电气在2008年雷曼危机后分别宣布裁员约1.6万人和2万多人。

日产去年7月宣布，计划到2020年在全球14个地方裁员12500人。此外，受新皇冠疫情的影响，除了关闭西班牙巴塞罗那的工厂外，它还开始减少印度尼西亚等新兴市场国家的生产系统。裁员总数预计将超过2万人。

日产计划于28日发布2019财年财务报告及其中期运营计划。日产计划到2022年将全球产能削减约20%，并将对裁员和重组国内外基地的范围做出谨慎判断。

日产的全球销量正从2017年的峰值577万辆下降至2019年的492万辆。另一方面，日本2019年国内产量为76万辆，营运率下降。公司官员还指出，“国内据点需要重组，以阻止衰落。”

日产宣布，在2019财年，它可能会净亏损约850亿至950亿日元(约56亿至63亿元人民币)。