航空公司遭遇新一轮皇冠肺炎疫情,乘客需求下降空行业
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新型冠状病毒的流行直接冲击了航空业。随着对游客需求的下降,日本和中国等亚太地区的公司可能面临经营压力。波音737-MAX是最新的两架飞机坠毁的飞机,它的混乱还没有平息,航空业也陷入了更大的麻烦。
超越非典
国际航空公司空运输协会(IATA)20日发布的估计显示,由于新发传染病的扩大,预计2020年亚太地区对游客的需求将比前一年下降8%。与严重急性呼吸系统综合症(非典)减少5%相比,这次的影响将更大。如果V型复苏被错误地设想,它将受到进一步的打击。
估计损失总额至少为278亿美元。国际航空运输协会总干事亚历山大·德·朱尼亚克说,“全球航空公司正面临困难”,并呼吁降低燃料成本以抵消部分损失。
然而,737-MAX具有出色的燃油效率,并已由AVIC 空推出,尚未得到相关部门批准恢复飞行所必需的。路透社18日报道称,在停飞的737-MAX油箱中发现了本不该发现的碎片。关于安全的问题还在继续。
737-马克斯无望在夏季旅游旺季前恢复飞行。美国航空公司已将预期使用时间推迟至9月等。航空公司正在努力调整他们的飞行计划。
最糟糕的发展
继中国的“震中”之后,日本公司对航空旅行需求的下降也有可能扩大。到日本旅游的外国游客是最大的担忧。
BNP Securities首席经济学家河野龙太郎(Ryotaro Kono)指出,去年下半年,当日韩对抗加剧时,从韩国到日本的游客数量减少了一半,但来自中国和泰国的游客数量增加了,填补了空的缺口。如果从中国来日本的游客数量急剧下降,这将是一个相当大的打击。与非典相比,中国的生存意识有了显著的提高。
“DIA公主”号上的疫情已经扩大,欧美媒体报道日本是世界第二大传染病国家的报道日益增多。
东京奥运会成为病毒的受害者了吗?著名的美国杂志《时代》20日发表了一篇关于这个话题的文章。最糟糕的事态发展,如奥运会延期和场地改变,已经开始被提及。
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