汽车行业继续回暖 双林股份加速汽车“低成本”概念新布局

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下半年以来，中国整体经济形势继续保持平稳上行，各汽车企业和上游制造业基本恢复正常工作和生产。此外，政府还陆续出台了一系列对汽车行业的优惠政策，刺激了汽车的供需，汽车行业持续回暖。根据公开数据，6月份汽车产量和销量分别为232.5万辆和230万辆，分别比上个月增长6.3%和4.8%，比上年增长22.5%和11.6%，创下当月新高。

新能源汽车市场正在逐步复苏。中国汽车工业协会的最新数据显示，6月份新能源汽车的产量和销量分别为102，000辆和104，000辆，这一数字创下了今年以来的新高。华金证券研究报告认为:“下半年，随着新能源汽车市场消费环境的改善，下半年销量将保持增长趋势。预计新能源汽车销量将实现同比正增长。”因此，下半年汽车行业的发展趋势正在好转，相关产业链也将受益。

随着中国新能源汽车产业链的升级，市场正逐步走向“低成本”。上汽通用五菱是中国汽车“低成本”解决方案的典型代表。目前，上通武在电气化领域复制了“低成本”制造能力，推出了一批物流和乘用车纯电动车型(五菱洪光电动车、五菱荣耀电动车、五菱洪光迷你等)。)。预计下半年需求将快速增长，以上通武为代表的电气化“低成本”解决方案路线在未来将逐渐受到重视，其供应链公司将直接受益。目前，中国一些新能源汽车企业、电池和其他汽车零部件企业正在帮助寻找低成本解决方案。如支持吴彤三大电力系统的企业:彭辉能源、宁德时报、郭萱高科技、汇川科技、林爽股份、博格华纳等。，涉及电池、电机和电子控制。

据了解，林爽有限公司作为尚同五菱供应系统的一家企业，自2012年开始与五菱达成战略合作。2000年转型后，林爽有限公司专注于汽车零部件领域，并从事R&D的专业开发、汽车零部件制造和销售。主要产品包括汽车内外装饰系统零件、轮毂轴承、精密注塑零件、变速器、新能源汽车电动驱动等。2012年，为满足柳州通用五菱刘冬新项目及其新厂区的供应需求，林爽有限公司投资3亿元在刘冬新区建设了一个汽车零部件生产项目。同年，它与通用五菱达成战略合作伙伴关系，成为五菱主要车型的一流供应商。2017年至2019年，R&D投资占公司收入的比重逐年上升，分别为2.43%、3.52%和4.45%，2019年R&D投资近2亿元。可见，近年来，公司越来越重视产品质量，并以汽车“低成本”的理念积极寻求与企业的合作。

据此前媒体报道，五菱在2020年宣布的全新纯电动迷你车配备了林爽生产的最大功率为20千瓦的电机。林爽公司根据客户需求和自身发展要求，不断优化调整基地布局和产业结构。2020年1月至3月，公司实现营业总收入734，316，457.68元；实现净利润12，864，891.93元，其中归属于母公司所有者的净利润15，358，158.31元。