踏歌智行助力新基建 引领矿区无人驾驶商业化落地

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新闻导报 ——6月5日晚，中央电视台探索之旅“聚焦先锋榜”首次报道，北京泰格智星科技有限公司矿区无人运输技术已在国内多个矿山实施，引领无人技术成果向实用生产力的工程转化。

——国家“新基础设施”相关政策的频繁出台，促进了5g通信、大数据、人工智能、工业互联网等高科技产业的融合，进一步加快了无人驾驶技术在矿山运输领域的落地。

——今年是无人驾驶商业化的第一年。这场突发疫情给许多行业带来了严峻的挑战，但同时也为无人驾驶在矿区等生产环境中的商业化按下了快进按钮。

——塔吉之星已有13辆无人驾驶矿用卡车投入运行，连续运行时间达到8小时，超过了单个人工驾驶团队的最长工作时间。最近，它率先推出无人值夜班作业，并率先在批量项目领域登陆！

中央电视台焦点

6月5日晚，央视《探索之旅》第一次报道了北京泰格智星科技有限公司矿区无人运输技术已在国内多个矿山投入工程，引领无人技术成果向实用生产力的工程转化。

酷寒炎热的夏季，粉尘和砾石，机器轰鸣和循环往复，这些都是露天矿开采和运输环境的现状。边坡松散，容易坍塌，道路靠近山脉和悬崖，这是矿山工人和卡车司机经常面临的风险。此外，随着近年来国内经济的发展，劳动力成本一直在飙升。艰苦、危险和低收入使得招聘新司机越来越困难，而现有司机普遍超龄，经常过度工作导致身体垮下来，使得传统的生产模式难以继续。困难之下，频繁的生产事故往往影响整个社会的神经。

最后，无人驾驶时代的到来为露天采矿行业打开了变革之门。国家“新基础设施”相关政策的频繁出台，促进了5g通信、大数据、人工智能、工业互联网等高科技产业的融合，进一步加快了无人驾驶技术在矿山运输中的落地。

首先努力工作

北京泰格智星科技有限公司作为中国无人采矿车的先驱，于2018年率先在露天矿山推出无人运输系统，引领露天采矿安全、经济、绿色、高效发展的新趋势。经过两年的技术打磨、产品迭代和采矿工程验证，该系统现已发展成为无人矿山规划设计、无人采矿剥离、运输流程设计、矿山通信系统基础设施建设、无人运输智能调度平台建设、无人运输改造和采矿车运营管理的一站式解决方案，涵盖设计到建设、改造到运营。

该方案适应性广，可适用于煤矿、金属矿、石灰石矿等不同类型的开采和运输技术。模型支持包括大型矿用自卸车、宽体自卸车、普通自卸车等。、以及不同类别和品牌的主要矿井运输模式。

“不要做一个停留在马平川的一个试验点并描绘空的说书人；只有实干家才会挑战矿山的恶劣环境，提交商业合同。”塔吉之星创始人兼首席科学家于教授说。

回顾塔吉之星短短几年的发展历程，我们可以看到技术迭代大步前进，商业推广勤奋扎实，项目实施稳健审慎，就像几代中国矿工的勤奋、坚毅、朴素、乐观的作风。

2018年6月，首款塔吉之星无人采矿车在包钢白云鄂博矿区成功测试。

2019年8月，泰格智星率先实现了无人采矿车分组作业在中国的工程应用，并通过了行业权威专家的评价。专家认为，从稳定性、可靠性、安全性、运输效率等角度评价，塔吉之星矿用卡车无人运输系统满足了矿山运输作业的要求，具备大规模推广的条件。

今年是无人驾驶商业化的第一年。这场突发疫情给许多行业带来了严峻的挑战，但同时也为无人驾驶在矿区等生产环境中的商业化按下了快进按钮。在抗击疫情的特殊时期，塔吉之星员工带头，勇往直前，积极帮助恢复工作和生产。他们认为无人运输项目实现的那一天是矿山可持续生产的到来。

目前，塔吉之星已有13辆无人驾驶矿用卡车投入运行，连续运行时间已达8小时，超过了单队人工驾驶队伍的最长工作时间。最近，它率先推出无人值夜班作业，并率先在批量项目领域登陆！

组合

塔吉之星的合作伙伴也是行业领袖，可以说是英雄相惜，携手共进。目前，已成功与包钢、中环谢利、中国电力投资公司霍林河露天煤业等客户签订无人运输商业合同，订单总额超过1亿元。

北方股份有限公司和国内矿用卡车垄断地位的龙头企业塔吉之星已成为“协同行动者”，在联合研发新型无人驾驶汽车、无人驾驶老爷车升级改造、联合营销等诸多方面紧密合作，共同进退，携手推进无人驾驶矿用卡车产业化。同里重工、徐工集团等宽体自卸汽车总公司也与塔吉之星深度合作，成功实现了鄂尔多斯等地煤矿宽体自卸汽车的无人编组和运输。

2020年1月8日，泰格智星与包钢、中国移动、北航空航天大学、华为、北方股份有限公司共同成立了矿山智能产业联盟，致力于矿山无人运输技术的深度产业合作、行业标准制定和联合商业推广。通过联盟各方的真诚合作，白云鄂博矿区无人运输标杆项目已经建成，多辆无人采矿车在5g网络下分组运营，与采矿、装卸设备无缝配合的全过程连续运输作业，受到了国内外同行和专业媒体的高度关注。

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