易车创易计划2020发布，激发汽车内容价值增长新势能

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几天前，汽车互联网平台易车(Easy Car)庆祝成立20周年。下午，易车旗下泛汽车领域的粉丝经济平台易车发布了以连接为关键词的创新2020计划，再次提升内容生态。

准备就绪，平台车内容的新生态布局加速

易车公司总裁刘小柯在开幕致辞中表示，内容行业的竞争已经进入了一个新阶段。越来越多的用户已经习惯了视频作为一种内容展示的形式，视频对用户的影响以及改变他们买车意愿的能力正在逐渐增强，所以我们认为今年将是视频专业化的第一年。今年，易车增加了以视频为核心的内容支持，并推出了一系列计划，包括今天发布的创新计划2020。他认为，未来，行业内员工的能力也需要呈指数级变化。既要知道内容和相机的创意，也要知道粉丝的操作和整个业务层面的结合。易车愿继续陪伴和支持媒体人士，共同为汽车用户服务，将汽车内容推向新的高度。

近两年来，随着用户的快速增长，易车积极开展精细化全景交通运营，不断挖掘汽车内容的商业潜力，帮助用户缩短信息获取路径，为汽车公司和经销商开辟全新的营销场景，同时让创作者获得价值。易车公司高级副总裁杨永峰表示:“今年我们将进行内容升级和服务升级。通过原创视频节目、品牌专家和简易车号三个矩阵，我们将深入构建视频内容，从服务购车者延伸到服务车主和车迷。用户。”

“视频内容”将按照高质量和产业化的理念进行打磨。在原有的视频节目部分，易车成立了9个工作室，专注于与湖南卫视合作定制的中、长视频节目和类似的顶级综艺节目；“品牌专家”部分侧重于新车上市内容；在Easy Car Number部分，Easy Car提供了一系列优惠政策和赋权措施，以促进自媒体个人的知识产权运营，促进整体产业生态建设。

赋权增肥，充分挖掘高质量的自媒体业务价值

及时实现高质量的内容，充分释放媒体的商业价值，不仅是创作者的共同需求，也是平台关注的焦点。通过整合易车的内部和外部资源，易车使创作者能够实现。新推出的创新计划2020将通过功能、运营、商业和服务四种权益赋予创作者权力，并为创作者的成长和发展提供更多动力。

易车主编严晓鸥在新闻发布会上表示，《易车》的作者数量从2017年的4000人迅速增加到2019年底的12000人左右，几乎涵盖了汽车专业领域的所有作者。2019年，它为自媒体作者带来了8000万元的商业发行份额，创造了近5亿元的商业价值。

创艺2020计划不仅希望加强作者与平台之间的联系，还希望在平台上促进作者与用户之间的真正联系。阎晓鸥指出，在内容发布方面，易车将重点关注高质量的关键内容，一方面通过订阅和关注，打开栏目内容和受众之间的联系，不断深入到每一个用户；另一方面，通过一系列动态内容，来打通作者和用户之间的联系。

此外，易车将从数据、列表维度、购车影响指数三个方面增加自媒体作者的赋权，帮助作者尽快确定自己的轨迹，在自己的轨迹上取得更好的效果。

加强用户和作者之间的联系，升级内容分发逻辑

除了外部环境的变化，汽车内容也以其自身的承载方式和用户特征发生了变化，内容创作者的需求也变得更加多样化和广泛。创艺2020计划有更多新的玩法。

“易车升级了内容分发逻辑。在保持现有模型准确的前提下，考虑用户兴趣和粉丝关系的维度，加强用户和粉丝之间的联系。在车号的内容形式上，动态的小视频内容起到预热和提粉的作用；图形和视频增强了用户对kol的认识，并引起粉丝的共鸣；直播和问答可以增加粉丝之间的互动。”易车号业务的负责人郭保印说。

在创一2020计划的规划中，对于总作者，即行业影响力的总知识产权，将与10个文件签约合作创建一个栏目，共同制作大型项目，进行投资孵化；对于中年作者，即专注于专业内容的创作者，将培育100个栏目，进行帮助账户增长和商业实现，培育100个代表年轻成长的栏目，全年与他们分享1亿股商业份额。

此外，车易将为创作者提供更多的增值服务。例如，北京顺义易车影视孵化基地将免费向签约作者开放，为他们提供专业工作室、试驾车、临时办公资源等。来满足创作者的多样化需求。

在会议的圆桌分享会上，创艺计划的合作伙伴《萝卜报告》的联合创始人马可、车若初剑的创始人楚、了解汽车30秒的创始人冯巩和百宁汽车时代的创始人白宁分享了他们加入创艺计划后的收获。

随着创一2020计划的实施，车易将继续从内容机制、产品体系、交通运营和生态建设等方面赋予创作者权力，不断升级易车内容体系建设，拓展内容的生态边界，为汽车内容的价值增长带来新的潜在能量。