智能航运再迎催化 相关上市公司有望迎来风口

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蔡联(上海)研究员张皓月报道，今天，五个部门联合发布了《珠江水运协助粤港澳大湾区建设实施意见》。《意见》提出加快智能港口项目建设，推进粤港澳智能航运研发和应用示范，推进北斗导航系统、物联网、云计算、大数据等信息技术在水运领域的综合应用。相关上市公司有望迎来市场。

中国是一个航运大国，智能航运是当前全球航运业的前沿和趋势。中国能否在智能航运的浪潮中抓住机遇，突破技术，进行创新，关系到中国在未来航运业的话语权。

为此，去年5月，交通部等7个部门联合发布了《智能航运发展指导意见》，旨在加快现代信息化、人工智能等高新技术与航运要素的深度融合，培育和发展智能航运新业态。很明显，智能航运的顶层设计将于2020年底完成，到2025年，智能航运发展的基本环境将基本形成，高自动化、部分智能化的新型航运格局将形成。

智能航运包括五个方面:智能港口、智能船舶、智能航运保险、智能航运服务和智能航运监管。

目前，我国智能航运的初步探索已取得初步成功。在智能港口方面，厦门、上海、青岛等港口已建成全自动码头。在智能船舶方面，中国开发的“大支”号已经成为世界上第一艘智能散货船。在智能船舶监管方面，海事部门根据智能船舶的发展趋势，不断探索实用的海事监管模式。

在智能航空保险方面，业内专家加强了智能航空保险技术创新，研发了岸基保障服务平台和“智能+航空保险”系列应用，确保了“陆海空天底网”六位一体智能保障模式的形成。在智能航运服务方面，中国加强了智能服务平台的功能研究，整合信息、技术和资金，为航运业发展提供高附加值服务。

原交通部副部长、中国海事学会第九届理事会主席何建忠说，智能航运作为现代航运的一种新形式，不仅是全球航运业发展的前沿和趋势，也是中国推进交通强国和海洋强国建设的重点领域，是建设和完善现代综合运输体系的重要内容。因此，加快发展智能航运已成为中国提升航运竞争力、抢占航运先机优势的必然选择。

智能航运是利用物联网、传感器网络、云计算、大数据、人工智能、自动化控制等技术，将先进的信息技术和自动化技术通过网络连接到整个航运物流运作、运输服务以及装卸设备、船舶、集装箱、车辆和仪器的管理。对航运核心的关键信息进行深入感知、广泛连接和深度计算，实现整个航运供应链的无缝连接和协调联动，从而对航运管理运营做出智能响应，形成信息化、智能化、最优化的现代航运。

在此背景下，物联网、大数据、云计算、地理信息系统、北斗系统甚至自动驾驶等技术将广泛应用于智能航运建设，并与航运业务深度融合。因此，上述科技企业拥有巨大的机遇，并将迎来巨大的商机。

百瑞英证券认为，智能航运得到政策的大力支持，5g技术的商业化将加速这一行业的催化作用。许多上市公司已经提前布局，相关概念股将面临风。

相关概念股解读:

中远海科:公司在互动平台上回应，智能航运业务是公司的一个重要业务领域。公司以中远船务集团战略为指导，全面提升主动服务意识，为中远船务集团及其关联公司提供技术服务和支持。

万通科技:公司主要业务是交通信息化建设领域的信息系统集成、应用软件开发和运维。目前，它主要集中在公路和港口航运信息化，并扩展到城市智能交通和智能安全。致力于为高速公路、港口航运、城市智能交通和军事电子领域提供信息化、智能化和物流一体化的综合解决方案。

海兰新:基于船舶联网、大数据、区块链等新兴技术的应用，公司将在智能船舶和智能航运领域部署相关技术。

招商汽船:公司建立了先进、高效、实用的可视化平台，主要功能包括船舶位置和航迹的统一监控、在线视频可视化监控、运行和生产信息的在线监控、船体设备综合数据的实时监控和预警信息的安全监控。

立体通信:子公司海维通正在建设基于海事宽带卫星互联网的智能海洋平台，实现“互联网+航运”、“物联网”和“海洋大数据”的联合建设。