全球最大航运公司Q2货运总量或下降25% 悲观预期拖累欧股

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据蔡联(上海)研究员石介绍，当地时间5月13日，全球最大的航运公司马士基在欧洲发布了2020年第一季度中期报告。除了第一季度的贸易损失，该公司对第二季度的预测更加悲观，给已经疲软的欧洲股市增加了更多压力。

控制着全球五分之一航运船只的马士基公司预测，尽管疫情的前景仍不可预测，但该公司预测，第二季度所有业务的运输量将下降20%至25%。相比之下，该公司第一季度的全球集装箱吞吐量下降了4.7%。此外，马士基还预测，今年全球集装箱市场将萎缩。此前，该公司曾预计年增长率在1%至3%之间。

马士基表示，covid-19以及随后对多个国家的经济封锁导致全球大多数国家的产量和需求严重下降。尽管一些国家正在缓慢重启经济，但许多其他国家正处于疫情的初期阶段。

马士基首席执行官索伦·斯科在接受媒体采访时说，他仍然预计会出现某种程度的U型逆转。尽管仍将处于底部，但预计第三和第四季度会有所改善。

值得一提的是，在今天发布的季度报告中，马士基实现收入95.7亿美元，营业利润15.2亿美元，均好于市场预期。然而，该公司已经撤回了此前宣布的2020年息税折旧及摊销前利润55亿美元的目标。

nordnet的经济学家Per hansen说，接近之前设定的目标似乎是不现实的，第二季度将面临巨大的不确定性的影响。

受马士基对第二季度业务的悲观预期以及昨晚美国股市尾盘跳水的影响，欧洲股市今天普遍下跌逾1%。