20万级的中型车精品，这两个“优等生”谁更优秀

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20万级的主流中型车市场一直是各大品牌努力的区间，也是优秀车型集中的阶段。随着购车者的逐渐年轻化，这一时段的车型也朝着设计感、运动感和科技感更强的方向发展。在大品牌中，日产天籁和标致508l在这一水平的各个方面都是优秀的车型，但另一方面，它们平衡的性能使它们看起来难以区分，难以选择。如果你想更多地了解他们，你需要做进一步的比较。

外观:法律美学与日本设计

两辆车的外观是法国美学和日本美学的典型区别。天竺的外形是大家熟悉的日本风格，它圆润光滑，大的身体也能做出小的观感；标致508l带有典型的法律印记，其设计理念非常前卫。狮子咆哮的正面和狮子爪子的前灯都在炫耀这种家庭语言。相对而言，天籁在外观上鲜有亮点，而标致508l则稍显清爽。

标致508l

TEANA

空室内设计:更大的空前卫设计

一般来说，没有必要太担心中级模型的空房间。天籁在长度上领先，而标致508l在宽度、高度和轴距上都有优势。我们知道轴距对空有更直接的影响，因此标致508l在空内饰方面有更好的体验，尤其是在后排。

在内饰方面，标致508l独特的I-驾驶舱有许多亮点。驾驶舱布局采用以驾驶员为核心的不对称设计，10英寸悬挂式中央控制面板，12.3英寸全液晶组合仪表，战斗机方向杆式起落架和多功能赛车方向盘。它不仅充满了科技感，而且更符合人体工学设计的“单臂操作”，实现了“手不离盘，眼不离路”的操作。相对而言，天籁的空室内空间显得有些朴素。单从其内部设计来看，它整体上也相当不错，风格稳定，材料和工艺扎实，但与标致508l相比，它并不张扬。

508l驾驶舱

天籁驾驶舱

经过一次尝试，权力竞争就会为人所知

就功率而言，标致508l有1.6吨和1.8吨两种选择，而天籁有2.0吨和2.0吨两种选择。我们选择了两个价格相似的车型(标致508升2019 400马力手动控制版)和(天蝎座2019 2.0升舒适版)进行比较。从参数中不难看出，标致508l有许多方面，如功率和扭矩。领先优势，由于涡轮增压发动机，速度增加将比天蝎座更直接和更快；然而，天籁的功率输出相对线性、平滑且良好，缺乏操作的乐趣。

配置:技术带来更多驾驶乐趣

他们两人在主动和被动安全配置方面都做得很好，可以说什么都有；就汽车娱乐配置而言，天竺没有carplay和carlife地图以及手机互连略显遗憾；在辅助驾驶方面，标致508l比天籁有更多的碰撞警报/主动制动。值得一提的是，配备标致508l的adas2.0智能驾驶辅助系统已达到l2自动驾驶水平。有了acc自适应巡航系统，车辆可以在封闭道路上实现半自动驾驶，如高速公路和高速公路；城市公园4的全自动停车功能也非常实用。所以,“陆地太空小屋”的名字并不仅仅停留在表面上。

总的来说，这两款车都是这一水平的优秀车型。说实话，选择任何人都没有错。具体的差别应该根据个人的需要来判断。标致508l的整体风格更前卫，更具运动感，科技感更强。天籁的表现在各方面都相当均衡，表现也相对稳定。相对而言，标致508l可能更适合追求设计和驾驶控制的年轻人。

据悉，标致508l近期的“520超级品牌日”活动也是非常强势的优惠活动。在5月20日之前，您可以获得1，520元的购车现金券，您还可以选择0元首付或24期零利率的金融政策，或最多8个月的跨期商品，并享受蓝色护理2.0，7天的优质退车服务，以及1年车龄的1，500元的换车补贴，这是没有上限的。与此同时，为了向抗击疫情的白衣天使致敬，标致508l特别推出了面向全国医疗工作者的专属福利，并在36期零利率购车政策的基础上，发放了3000元/套商业保险。