工信部：拟删除申请新能源车生产企业准入有关要求

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中信经纬客户4月7日电据工业和信息化部网站7日报道，新能源汽车制造商和产品的准入门槛将进一步放宽，并建议删除申请新能源汽车制造商获得“设计和开发能力”的要求；提议将新能源汽车制造商停止生产的时间从12个月调整到24个月。

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工业和信息化部(MIIT)近日修订了《新能源汽车生产企业及产品准入管理条例》(MIIT令第39号)(以下简称《准入条例》)的部分条款，形成了《MIIT关于修订的决定(征求意见稿)》(以下简称《决定》)。我们现在向公众开放征求意见，我们需要在5月7日之前给出反馈。

据工业和信息化部称，2017年，工业和信息化部颁布并实施了《准入条例》。随着国内外形势的发展变化，为了更好地满足我国新能源汽车产业的发展需求，进一步放宽准入门槛，激发市场活力，加强事后监管，促进我国新能源汽车产业的优质发展，有必要对《准入条例》的部分条款进行修改。

主要修改内容包括:取消新能源汽车制造商申请准入的“设计和开发能力”要求，降低企业准入门槛。同时，加强对企业生产一致性和售后服务保障能力的要求。

此外，《决定》将新能源汽车制造商停止生产的时间从12个月调整为24个月。《道路机动车辆制造企业及产品准入管理办法》规定，制造企业连续两年未能保持正常生产经营的，需要进行专项公示。

同时，删除新能源汽车制造商申请准入的过渡性临时条款。过渡暂行规定主要适用于《准入条例》实施前已被准入的新能源汽车制造商和产品，并要求其在2017年7月1日至2019年6月30日期间遵守相关过渡规定。目前，过渡期已经结束。

《决定》还规定，删除新建纯电动客车生产企业也应符合《新建纯电动客车管理条例》的规定。国家发展和改革委员会(NDRC)于2019年实施了《汽车产业投资管理条例》。新建纯电动客车投资项目必须符合规定，不再适用《新建纯电动客车管理条例》。

受此影响，新能源汽车板块上涨，曙光股份、华讯方舟、金冠股份、邢帅二、和康新能源等多只股票日均上涨。(中信经纬应用)