亚太股份专注产品安全性能 智能辅助驾驶系统通过C

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本报记者吴昊见习记者冯思珍

近日，亚太有限公司在重庆市车辆研究所机动车强制检验测试场进行了aeb、fcw、ldw、acc功能的第三方现场监管测试，测试项目全部通过100%。

其中，aeb和fcw功能已经按照c-ncap管理规则的要求进行了测试，如汽车追尾自动紧急制动系统(aebccr)和行人自动紧急制动系统(aebvru_ped)。据报道，中国新车评价条例(c-ncap)是根据比中国现行强制性标准更严格、更全面的要求，对市场上购买的新车型进行碰撞安全性能测试。

业内人士指出，在当前交通事故频发的情况下，汽车安全尤为重要。C-ncap测试旨在为消费者提供系统、客观的车辆信息，促进企业按照更高的安全标准开发和生产，从而有效减少道路交通事故造成的伤害和损失。与市场上其他主流产品相比，亚太地区毫米波雷达与摄像机的融合方案能够有效提取和恢复场景数据，提高日常驾驶的安全性，降低误判的可能性。

亚太股份负责人告诉记者:“目前，公司已经开展了智能驾驶产品与国内多家OEM厂商的配套工作。2020年下半年，支持奇瑞新能源的车型将正式量产。此外，公司已与国内多家知名原始设备制造商合作。开始匹配模型和匹配前期研究模型，为后续大规模生产做准备；除了乘用车，该公司还与国内大型清扫车公司合作开发低速无人清扫车。”

此外，77ghz前向毫米波雷达和前视多功能相机(包括控制器)已小批量生产，而77ghz转角雷达、360°视野系统、自动泊车系统、车载网络模块、域控制器等正在大批量生产和开发过程中。

(编辑李波)