转型升级显效 南山铝业2019年实现营收净利双增长

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我们的记者赵彬彬

4月10日晚，南山铝业发布的年报显示，2019年公司实现营业收入215.09亿元，同比增长6.36%；实现净利润17.36亿元，同比增长14.04%；上市公司股东应占净利润16.23亿元，同比增长12.85%。

对此，南山铝业表示，2019年，随着新项目产能的逐步释放，公司高端制造业继续取得突破:航空空板和汽车板的供应继续稳步增长，供应范围进一步扩大。与世界级原始设备制造商签署长期订单；公司在做好高端铝产品研发、认证和生产的同时，积极推进和实施深加工战略，不断延伸产业链，与知名航空空零部件制造商合作，进入附加值更高的航空空零部件加工领域。

有色金属行业分析师表示，2019年，南山铝业继续加大研发力度，推进转型升级，高端产品市场继续扩大，满足了快速增长的空航空业和汽车轻量化市场的需求，帮助公司实现了高质量发展。

转换动力导航空汽车铝材

南山铝制品不仅包括氧化铝和合金锭等基础产品，还包括型材、铝箔、冷热轧和锻件等高端加工产品。同时，依托成熟产业链的优势，延伸到下游深加工产品。

“目前，国内铝加工业面临着结构性矛盾。一方面，存在严重的产能过剩，另一方面，R&D高端产品的生产能力不足，而且严重依赖进口。”上述分析师告诉《证券日报》，中国一些龙头企业也在向高端转型，寻求解决冲突的有效途径。

经过多年的市场开发和技术积累，南山铝业实现了从传统民用产品向高端工业产品的飞跃。特别是对航空空材料、汽车材料、深加工等行业的投资持续增加，重点发展航空空用挤压材料和汽车用轻质挤压材料，并延伸至飞机零部件和汽车零部件，实现向高端制造业的转型。

例如，在板材和带材方面，南山铝业成为第一家大规模生产乘用车四门两盖铝板的制造商，也是第一家为世界顶级飞机制造商供应航空空板的铝加工企业，实现了进口替代，填补了国内市场的空空白。

据了解，在高端市场开发方面，2019年，公司已与国际知名新能源汽车企业OEM、奥迪、戴姆勒、通用、宝马、日产、雷诺、现代、沃尔沃、福特、捷豹路虎等达成务实业务合作或开始认证工作。，客户和项目范围不断扩大，尤其是外墙板产品和电池底板产品的突破，进一步增强了南山铝业的市场信心。在国内领先的原始设备制造商中，如一汽、SAIC、广汽和BAIC，订单量持续增长，合作不断巩固。同时，与小鹏、理想、恒大已经确立了合作意向。

在航空空铝材领域，南山铝业稳步推进航空空铝材、波音、空客车、劳斯莱斯、萨福兰等飞机的研发和认证

R&D投资继续增长

在高端产品不断发展的背后，是南山铝业对研发的高速投入。据年报显示，2019年，公司在R&D的费用投入为8.43亿元，同比增长520.30%。

对此，南山铝业表示，2019年，公司将继续坚持“创新驱动、高端制造、深加工”的战略发展思路，产品将继续向高科技、高附加值产品转型。“公司加大了研发投入，主要是为了扩大航空空板和汽车板产品的销售领域。”

事实上，南山铝业在R&D不遗余力地创新。公司拥有一流的研发测试平台，如国内唯一的国家级铝合金压力加工工程技术研究中心、航空空铝合金材料测试中心和中国铝工业重点实验室。公司拥有专业、优秀、冷静、务实的科技骨干，并积极寻求外部人才。与中国航空发展北京航空空材料研究所、中国商用飞机上海飞机设计研究院、山东大学等高校和科研机构建立了密切的产学研合作关系。，并引进了来自欧美的一流航空材料技术专家，组建了一支世界一流的技术团队。

技术创新也成功推动了公司铝行业的发展。南山铝业自成立以来，深入培育铝产业，不断完善产业链，延伸上下游，改进和完善上游生产流程，开发和突破下游产品技术，形成了45平方公里以内热电-氧化铝-电解铝-铸造-(铝型材/热轧-冷轧-铝箔轧制/锻造)的完整铝加工产业链。

随着材料工业轻量化发展时代的到来，铝加工工业的转型和创新已经实现了更广泛的空.化未来，中国铝加工业将朝着高性能、高精度、节能环保的方向努力，以满足国民经济发展对高精度工业铝的需求。

根据年度报告，南山铝业的愿景是与世界级铝巨头竞争，从过去的领跑者到现在的领跑者，并成为未来的行业领导者，帮助国内大型飞机制造和中国汽车轻量化进程。

(张伟主编)