途牛6年累计亏损近60亿元 股价最大跌幅超九成

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我们的记者谢若琳

4月9日，途牛披露了截至2019年12月31日的2019年第四季度及全年未经审计的业绩报告。

财务报告显示，2019年，公司实现净利润23亿元，同比增长1.8%；净亏损为7.29亿元，去年同期为1.99亿元。

同时，财务报告显示，公司的包装旅游产品收入为19亿元，同比增长3.1%，这主要是由于团队旅游收入的增加。其他收入为3.94亿元，同比下降3.7%。这一下降主要是由于金融和保险服务收入的下降。2019年，途牛运营成本为12亿元，同比增长12.7%；运营成本占公司净利润的52.6%，占2018年同期的47.5%。

其中，2019年第四季度，途牛的业绩并不令人满意，公司实现净利润4.51亿元，同比下降4.2%；普通股股东的净损失为3.67亿元，去年同期为6470万元。

根据数据，途牛成立于2006年。作为在线旅行社的第一梯队，途牛于2014年登陆美国股市，与携程展开竞争。然而，自上市以来，途牛已连续几年亏损。据风电统计，截至2019年，公司累计亏损59.82亿元。截至4月9日，该公司的总市值仅为1.12亿美元，约合人民币7.88亿元。

对途牛来说，2020年无疑是最关键的一年。在接受《证券日报》采访时，一位旅游业分析师表示，由于疫情，全球旅游业整体处于“半瘫痪”状态。作为一个在线旅行社平台，途牛也受到了很大的影响。

途牛还表示，目前市场环境不稳定，公司无法合理估计COVID-19疫情对途牛业务的影响，但预计这将对公司2020年的业务运营、财务状况、经营成果和现金流产生重大不利影响。

因此，途牛预测，“2020年第一季度，净利润将从1.142亿元降至1.599亿元，同比下降65%至75%。”这一预期反映了途牛旅游网目前基于行业和公司运营的初步看法，未来可能会有所调整。

途牛的股价下跌。4月9日，该公司股价一度下跌超过10%，收盘时为每股0.91美元，下跌7.14%。自上市以来的六年间，股价(除权)较上市首日收盘价下跌超过90.96%，较最高点24.99美元下跌96.36%。

在此背景下，途牛首席财务官易欣表示:“自去年第四季度以来，我们进一步梳理了公司的业务和组织结构。今年疫情爆发后，我们加强了成本控制，其效果将在2020年下半年开始显现。虽然由于疫情的影响，公司暂停了主要的包装旅游产品预订业务，但作为中国领先的休闲旅游公司，我们将承担企业的社会责任，积极保护客户的利益。”

然而，易欣即将离任。一位熟悉途牛的人士向《证券日报》记者证实了这一消息，并表示:“首席财务官辛屹因个人原因离职，但她将留任至2020年5月31日。”与此同时，该公司表示，“该公司正在寻找首席财务官的继任者。”

事实上，自2020年以来，途牛为核心高管的离职开了一个先例。今年1月，陈辞去途牛首席技术官一职，不久后离职。

根据上述分析，在行业的寒冬，途牛高层管理人员的变动令外界担忧。(除美元单位外，其余均以人民币计价)