UX300e上市提速在华新能源战略 雷克萨斯2025年实现全面电动化

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林泽

环保节能是大势所趋，新能源是大势所趋。纯电动汽车在汽车工业中的比重正在增加。最近，雷克萨斯旗下第一辆大规模生产的纯电动汽车新ux300e正式在云中发布。nedc建立在ga-c平台上，在综合工况下的续航里程为400公里，提供纯岳版和纯享受版两种车型。此外，官方宣布年轻歌手兼演员李淑昕成为雷克萨斯新车的代言人。

值得注意的是，虽然ux300e已进入《新能源汽车免征车辆购置税车型目录(第三十一批)》，但根据财政部等四部委4月23日发布的最新《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，新UX 300 E 36.2万元和38.5万元的价格不符合“补贴前新能源客车价格必须在30万元以下(含30万元)的要求

事实上，自从2005年推出第一款混合动力车rx400h以来，雷克萨斯混合动力车在销量中的比例一直在增加。数据显示，今年第一季度，雷克萨斯在中国销售了28017辆汽车；其中，智能和混合动力车型的销量为10351辆，占总销量的36.9%。

雷克萨斯中国执行副总经理李惠表示:“所有雷克萨斯技术的应用都是为了让人们的生活更有价值。”未来，雷克萨斯的技术之路将在以人为本的基础上推进，让用户感受技术的温度和人情味。”

在外观上，新的ux300e延续了系列设计元素，与当前的ux系列没有什么不同。纺锤形中网、狭长的L形日间行车灯和锐利的身体线条得以保留。然而，车身上的许多“电动”标志，以及汽车侧面的独家风格车轮和充电接口，显示了其作为纯电动汽车的身份，提高了其认知度。

在内部和配置方面，新的ux300e也保持了ux系列的内部设计风格。7英寸液晶仪表板、悬挂式中央控制面板和远程触摸触摸板都保留了下来。此外，新车还配备了最新升级的lexusconnect智能互联网服务，使用户能够通过e-lexusclub智能手机应用程序执行智能控制，如远程充电、电源管理、打开车内空调节和预设车厢温度。

就功率而言，新款ux300e配备了一个峰值功率为204 HP、峰值扭矩为300 Nm的永磁同步电机，与电池容量为54.3 kWh的三元锂电池组相匹配。nedc在综合工况下的巡航里程为400公里。基于ga-c平台的新型ux300e实现了整车重心更低、更居中，提高了转向响应，确保了车辆的稳定性和安全性。专为纯电动汽车开发的悬架系统和减震器可以减少不必要的身体姿势变化，实现更平稳、更舒适的驾驶体验。

此外，新车还配有预碰撞系统、车道偏离报警系统、带辅助制动功能的智能雷达和带辅助制动功能的盲点警告系统。

可以看出，随着新款ux300e的到来，雷克萨斯已经正式开启了纯电力时代。根据该计划，雷克萨斯将在未来3至5年内推出首辆插电式混合动力汽车和一个全新的电动汽车专用平台。据估计，到2025年，其所有型号都将提供电气化版本。

(编辑董天)