露笑科技与奇瑞二度携手 合资成立新能源pack公司角力动力电池市场

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我们的见习记者吴

3月11日晚，卢晓科技宣布，公司全资子公司卢晓新能源科技有限公司(以下简称“卢晓新能源”)与奇瑞商用车(安徽)有限公司(以下简称“奇瑞”)同日签署合资合同，协议约定双方共同组建新能源包项目公司。

据悉，合资公司暂定名为安徽齐鲁科技有限公司，注册资本为1亿元人民币，奇瑞控股51%，卢晓新能源控股49%。卢晓科技表示，投资的合资公司将推动新能源汽车电池产品的市场应用，有望进一步提升卢晓科技新能源汽车动力产品的技术水平和市场竞争力。

计划2020年产值将超过6亿元

“这是奇瑞和卢晓科技的第二次合作。我们以前成立过合资公司，双方有默契。”奇瑞商用车新能源研究院院长徐鹏在接受《证券日报》采访时表示，此次合作是基于对新能源电池行业前景的乐观，将以奇瑞为依托，充分发挥双方的优势，使合资企业做大做强。“卢晓科技在汽车行业拥有数十年的运营和技术。这个合资的电池组公司，即电池组公司，在我们所有的公司中产品质量最好，所以我们也希望与它合作。”

关于合资公司的战略规划，徐鹏向《证券日报》记者透露:“2020年，计划生产约3.5万套商用电动汽车包装产品，预计产值为6亿至10亿元。随着产品类别的扩大，公司的产品将不仅供应给奇瑞，还将扩展到其他客户，这是过去两三年的考虑因素。”

值得注意的是，根据公告，齐鲁科技的业务范围包括R&D，生产和销售混合动力和纯电动汽车的牵引电池系统和模块，销售汽车和船舶零部件及配件和模具，进出口货物，以及电池技术领域的技术开发、技术转让、技术咨询和技术服务。

对此，徐鹏提到:“除了未来的电池组，我们还将考虑围绕新能源电动汽车进一步拓展其他核心技术。这也是公司的长期目标，我们对船用电池组的市场前景持乐观态度，也可能会参与其中。”

动力电池市场大幅增长

近年来，由于国家政策对新能源汽车产业的大力支持，中国动力电池产业发展迅速。据ggii研究统计，2018年中国动力电池市场产量同比增长46.07%，达到65gwh，预计2020年动力电池产量将超过158.8gwh。

据ggi分析，未来五年，动力电池仍将是锂离子电池行业增长最快的行业，其增长主要是由世界各国和地区积极开发和推广新能源汽车推动的。国内动力电池市场需求的飙升无疑给包装企业带来了巨大的市场空空间。

根据双方签订的合同，奇瑞将积极向合资公司齐鲁科技提供其市场和主要客户资源，以促进其产品销售和运营，主要负责产品销售；卢晓技术将协助合资公司完成所需设备的安装和调试，完成合资公司经营场地工厂的布局规划和建设，并配合合资公司的人员、客户和订单；双方将共同支持合资企业引进外部人才、资金、技术和市场。

《证券日报》记者注意到，从目前的市场来看，中国的专业包装上市公司包括鑫望达和德赛电池，而比亚迪和江淮汽车是整车企业的代表。此外，郭萱高科技和宁德时报都参与了包装业务。

一些业内人士告诉记者:“pack本身对技术和资金有很高的要求。”目前，国产动力电池组的水平差距很大。就原始设备制造商而言，完全由他们自己生产包装很可能会失去成本优势。汽车制造商和第三方独立或合资专业包装公司可以利用双方股东的优势，按规模降低成本，避免过度依赖外部专业包装公司。”

卢晓科技继续改造和升级其产业

作为中国自主品牌的代表之一，奇瑞也是中国最早开发新能源汽车的汽车公司之一。据记者了解，卢晓科技与奇瑞的首次合作是在2017年，双方共同出资成立了凯瑞新能源汽车有限公司，作为奇瑞唯一的新能源汽车销售平台。

根据天空调查数据，凯瑞新能源汽车有限公司成立于2017年12月14日，注册资本为1亿元，奇瑞控股60%，卢晓科技控股40%。奇瑞汽车制造技术20多年的积累和R&D的持续投资，为柯睿新能源的技术转型提供了有力支持。在2019年上海第六届现代物流与供应链峰会论坛上，凯瑞新能源的明星车型凯瑞海豚ev和友友ev分别荣获“2018-2019物流技术创新奖”和“2018-2019配送服务创新奖”。

事实上，卢晓科技已经开始全面布局新能源汽车领域。早在2016年，公司就通过并购进入了新能源汽车的pack和can总线控制系统领域，并与公司的电机形成了一个完善的三电附件系统。随后成立了新能源汽车服务公司和租赁公司，为下游客户提供汽车销售和租赁服务，并与汽车制造商奇瑞密切合作，开辟了三家电力公司的销售渠道，公司新能源板块业务稳步推进。

卢晓科技秘书长李晨涛告诉记者，公司正在加快产业转型升级，未来将继续专注于三大业务领域:新能源汽车、光伏发电和高端碳化硅制造。此外，11日晚，卢晓科技还宣布，已投资设立注册资本1亿元的浙江卢晓碳硅晶体有限公司已完成工商登记；同时，公司的碳化硅设备和切割、研磨和抛光产品已经开始试生产。

(编辑乔传川)