上汽集团全球化按下加速键 2019年全年出口35万辆

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中国制造业全球化正在加速，走出去的战略带来了新的世界格局。2019年，SAIC实现汽车销量623.8万辆，海外销量35万辆，同比增长26%，占中国汽车企业海外总销量的33%。

"每三辆销往海外的中国汽车中，就有一辆在公共汽车上！"SAIC乘用车公司副总经理俞敬民表示，这些新增的在全球海外道路上行驶的汽车中，有40%是名爵汽车。2019年，MG在海外总共销售了13.9万辆汽车，在中国海外销售的单个汽车品牌中排名第一。在MG品牌的引领下，SAIC的海外布局按下了“加速键”。

名爵品牌领导者

作为SAIC国际化战略的深度主管，mg MG凭借其高增长率和国际声誉，在英国、泰国、智利、澳大利亚和新西兰、印度以及中东的海湾合作委员会迅速形成了七个“规模级”市场。

在英国，它已成为增长最快的品牌，销售额增长率为155.6%，销售额超过1万英镑；在澳大利亚，它已经成为中国销量第一的乘用车品牌；在泰国，乘用车市场份额排名第七，销量大幅增长。在2019年的前九个月，SAIC mg MG已经超过日本铃木，市场份额为2.5%。

MG品牌在多个车型上实现了同步突破，MG 6(20t和50t)、纯电动MG ezs和插电式混合动力MG ehs等新车相继推出，涵盖新能源汽车、智能汽车、燃油汽车等领域。

首辆符合欧洲标准的纯电动SUV——MG ezs于2019年3月在中国推出，先后进入泰国、英国、荷兰、挪威、新加坡等国家，创下500艘远洋货轮单船运输的纪录。在欧洲市场，已有超过10，000辆汽车出口，2019年12月的月销量接近5，000辆。

MG在海外市场的成就得益于SAIC在应对海外市场方面的努力。以欧洲市场为例，欧洲每个国家和城市的充电桩企业提供的充电桩软件是不同的，不同的汽车有不同的标准，这使得汽车与充电桩之间的适配非常重要。

“可以看出，欧洲95%的充电桩巨头都能充电，这是一个非常值得骄傲的数字。我们四个人在两个月内在欧洲实现了95%的适应率。即使它是一个欧洲品牌，它也不能像MG一样快地制造这种充电适配器。否则，去欧洲就太晚了，现在订单也不会这么多了。”余敬民说道。

上海汽车国际贸易有限公司党委书记、副总经理赵爱民表示，MG产品的不断演进也推动了海外市场的突破。

“经过几年的发展，我们对产品的理解发生了翻天覆地的变化。我们可以理解不同市场的不同需求，这反过来又映射到我们在美国、英国和特拉维夫的三个技术中心，以影响我们的发展并适应世界不同地区的需求。”例如，在赵爱民，例如，增加压缩机的冷却能力与位移在中东，以提高舒适度；在泰国推出配备智能智能智能系统的模型，率先响应泰国的智能需求；满足澳大利亚后座儿童锁的要求。

海外销售已经引领这个国家四年了

上汽集团的海外销售已经连续四年位居中国第一。SAIC的整车产品已进入五大洲60多个国家，在泰国、英国、印尼、智利、澳大利亚和新西兰、中东和印度形成了7个“万级”区域市场。Mg MG和SAIC大通分别获得两项“欧洲五星安全”和两项“澳洲五星安全”，打破了中国汽车的国际安全认证记录。

目前，SAIC在伦敦、硅谷和特拉维夫建立了创新的R&D中心，在泰国、印尼和印度建立了完整的汽车基地和95个海外零部件基地，建立了12个区域营销服务中心、4个海外物流分支机构和3条远洋航线，在印尼建立了多元化的金融公司，构建了包括创新的R&D中心、生产基地、营销中心、供应链中心和金融公司在内的整个汽车产业价值链。

在市场拓展方面，SAIC不断加快向世界拓展创新技术优势，新能源、互联网汽车等“中国智力创造”在海外涌现。2019年，SAIC新能源汽车大举进入全球市场，海外销量超过1.4万辆。在新的碳排放法规的推动下，欧洲新能源汽车市场呈现快速增长势头。2020年，SAIC将充分发挥新能源产品和技术的先发优势，全力扩大市场份额。

“海外网络汽车模型”在泰国市场取得初步成功后，加速了对印度市场的技术溢出。SAIC发布了印度第一款网络汽车mg hector，该车在2019年6月上市后立即畅销。产品供不应求，2019年10月销量超过1万件。

据了解，2020年，SAIC计划以2-3款车型进入欧洲，并将拓展新加坡市场，进一步向东盟辐射。2025年，SAIC计划以100万辆的规模出海。