物流行业再现黑科技 国内首套IoT分拣系统曝光

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人工智能分拣、自动驾驶、无人操作和智能调度。科幻电影中对未来物流场景的想象正在现实生活中一个接一个地发生。

3月29日，京东物流自主开发的国内首个基于物联网技术的物联网分拣系统亮相。据了解，该物联网分拣系统解决了物流行业中的箱包无法直接自动识别和分拣的问题，每小时可以完成4000个箱包的分拣任务，相当于只需0.9秒就可以识别和分拣一个箱包，分拣准确率为99.99%。与传统运营模式相比，物联网分拣系统的运营效率提高了5倍以上。

到目前为止，互联网巨头的跨境物流配送已经不再是一个新的话题。随着新零售商和消费者对效率和服务质量的需求不断增加，智能物流逐渐成为零售巨头不遗余力的重点领域。传统物流企业在科技布局上加大了力度，黑色技术频繁出现。

正如京东物流设备规划部部长王琨所说，物联网是物流业下一个战略技术制高点。早在2016年，京东物流就开始大力投资物联网领域，在道路运输、冷链监控、物联网智能园区、仓库、分拣中心、物联网设备和系统等方面进行探索和探索，并实施了多项物联网技术应用。物联网分拣系统是该领域的又一突破性创新。

在2018年全球智能物流峰会上，马云曾经说过，要用技术连接物流的现实世界和虚拟世界，实现人、车、货、仓库、商店等所有物流要素的数字化和智能化；百度智能云物联网部总设计师沈中刚表示，2.0阶段的物流产业已经生态化，线上线下资源已经开始汇聚，2.0阶段被认为是百度切入物流数字化的大好时机。

在传统物流公司中，SF以谷歌为基准公司。其最新的2018年年度报告显示，SF在科技方面的投资高达27.23亿元，并继续投资研发，包括大数据、人工智能、精确地图服务平台、无人化和自动化操作以及智能硬件。德邦快递此前与华为合作建立了一个5g实验室，并宣布每年将2%的收入投资于技术应用领域，无论是快递公司还是互联网巨头。增加技术投入和加强数字化方向已成为物流布局领域的主旋律。

中国物流学会特约研究员杨大庆在接受《商业日报》采访时表示，只有数字化、智能化的快递企业才能应对日益增长的业务规模，必须逐步实现人、车、库、货的数字化和互联互通。事实上，不仅快递企业，而且整个物流业都在迎接技术带来的全面洗礼。

中国物流与采购联合会副会长金彩甚至提到，目前，人工智能、区块链、云计算、大数据、5g移动技术等先进技术加速了物流与供应链的融合，成为保障物流高效、稳定、安全运行的利器。高科技物流场景，如无人驾驶飞行器、无人仓库和无人商店，已经开始改变物流业的形态。(封面图片由被调查者提供)