“明星“企业九号机器人闯科创板被中止，95%营收与交规冲突

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在众多有意进入科技板块的企业中，九号机器人有限公司(以下简称“九号机器人”)被视为“奇葩”。

目前，它是唯一一家在海外注册的企业，打破了先例，计划发行中国存托凭证。它在诞生时就包含了“机器人”，这引起了外界的关注。然而，它在申请上市25天后被"暂停"，这也是第一个科技股上市的案例。

为什么机器人9被“暂停”？我们能再次公开吗？这是什么样的企业，蓝鲸科创对此进行了梳理。

为什么要“暂停”？

至于“暂停”九号机器人审核的原因，上海证券交易所解释说，九号机器人提出暂停科技股上市25天。原因是，今年4月初，机器人9号计划将投资者持有的优先股转换为普通股。根据《上海证券交易所科技板块股票上市问答》的相关要求，九号机器人必须补充和增加一份审计报告(截止2019年6月30日)。

根据审计规则，发行人应在暂停审计后3个月内补充并提交有效文件或消除自愿要求暂停审计的相关情况。招股说明书对此进行了解释，本次股份转换是为了满足科学技术委员会的要求。

为满足在中国上市的审计要求，股东协议项下约定的任何优先权利如与中国法律、行政法规和各部门规章相抵触，应在公司向上海证券交易所提交申请材料并被接受的前一天自动终止。股东协议项下的优先权利和义务自终止之日起终止，对任何一方不再具有约束力。

4月2日，九号机器人作出董事会决议和股东大会决议，审议通过将公司优先股股东在a-1、a-2、a-3、B、C轮持有的全部优先股转换为a股普通股，并相应修改公司章程、股东名册及办理其他相关手续。

《上海证券交易所科技股发行上市问答》对发行人申报前后新股东的情况有相应的审计要求。“如果增资扩股在资产负债表日后的最后一年年末引入新股东，则必须在申报前进行审计。”因此，机器人9需要在2018年年度审计的基础上，在2019年年中审查审计报告。

证券公司相关人士向蓝鲸科创记者解释，根据科创董事会的发行上市审核规则，发行人和保荐人如有正当理由并经上海证券交易所批准，可主动要求暂停审核。

95%的收入来自禁止上路的平衡车和踏板车

根据公开信息，9号机器人于2012年在开曼群岛注册。它是世界著名的移动和移动服务机器人制造商。其主要业务是设计、研发、生产、销售和服务各种智能短程移动设备。

作为一家海外公司，9号机器人的业务运营主要在中国进行。据官方网站称，2014年10月，小米、红杉、华山、顺威等资本共同投资8000多万美元。

公司主要产品分为智能电动平衡车、智能电动滑板车、服务机器人等产品系列。其中，智能电动双轮平衡车中的“小米米佳电动滑板”产品是该公司与小米集团和米佳品牌合作推出的产品。

目前，公司产品已形成包括智能电动平衡车、智能电动滑板车和智能服务机器人在内的产品线。截至2018年底，公司核心产品销售区域覆盖全球100多个国家和地区，并与莱姆、优步、莱夫特等国内外旅游领域的多家知名企业建立了合作关系。

报告期内，九号机器人与小米集团的关联销售金额分别为6.4亿元、10.1亿元和24.3亿元，分别占公司当期收入的55.7%、73.8%和57.3%。小米集团依赖单一客户的风险更大。

从2016年到2018年，智能电动平衡车和智能电动滑板车两大系列产品的总销售收入占总收入的95%以上。

蓝鲸科技有限公司记者了解到，该公司主要经营的电动平衡车和踏板车不符合中国机动车安全标准，也不在非机动车目录之内。北京、上海和其他省市已经发布了明确的禁止在路上平衡汽车和踏板车的条款。

未来，中国出台相关政策，全面禁止平衡车和踏板车出行，将对九号智能机器人核心产品线的生产和分销以及与小米集团的合作产生重大影响。

从依赖主营业务到投资新产品，业绩增长令人怀疑

招股说明书显示，报告期内，9号机器人主营业务占公司总收入的99%以上，拟融资20.7亿元主要集中在主营业务上，按重要性排序，包括智能电动汽车项目、年产8万辆越野车项目、R&D中心建设项目、智能配送机器人研发等。

近年来，国家相继出台了一系列政策，促进智能硬件和互联网相关产业的发展。公司拥有100多项核心专利和配套销售模式，海外市场拓展已初步完成。2018年，海外收入占总收入的35.7%。

在这里，不难看出公司对其主营业务的重视。

虽然主营业务收入大幅增加，总资产也有所增加，但公司净利润持续下降，2018年亏损近18亿元。

主营业务需要依靠R&D的大量投资，但9号机器人在R&D的投资比例正在下降，仅占2018年总收入的2.9%。

对主营业务的过度依赖并没有减少公司的损失。随着政策的逐步收紧，公司意识到了这个问题，希望通过研发投资电动摩托车、全地形车和智能机器人等产品，进一步扩大收入来源，提高整体竞争力。

一位智能机器人行业专家告诉蓝鲸科创记者，智能消费设备制造业是一个技术密集型和资本密集型的行业，具有较高的技术和资本门槛。出于这个原因，为了投资一个全新的领域，智能消费设备制造商需要大量的投资。如果他们不能使他们的生产和销售达到一定的规模，就很难在成本方面有竞争优势。

基于此，9号机器人收入多元化的探索未能达到预期效果，而随着短途移动旅游产品的普及和共享自行车、电车、汽车等产品的冲击，公司未来的业绩也不确定。