福田汽车领军货车ETC前装 助力高速公路改革

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本报记者向

目前，中国公路改革正进入一个新的周期。拆除省级收费站和全面推广电子不停车收费系统已成为推进改革的核心措施。推广应用等可以提高公路交通效率，减少污染排放，降低物流成本。etc推广的关键在于实现etc的预安装。目前，政策层面已经明确表示支持etc预装和预装。工业和信息化部和交通部牵头制定了行业统一技术标准。在这种背景下，etc前置机顺利着陆的关键在于汽车主机厂在技术上的快速着陆。

福田汽车作为中国商用车的龙头企业，从2018年开始研究卡车的etc前装技术。2019年3月，福田汽车与交通部路网中心签署战略合作协议，共同推进etc前装技术在卡车领域的应用。目前，已经形成了完善的技术方案，并实现了etc设备的预安装技术。前装技术实现了卡车等电子标签(obu)、等计帐卡、天线和车辆联网智能t盒数据的集成和实时交互。福田汽车已成为中国第一家掌握etc预装技术并实现原型车着陆的汽车发动机厂。它已成为引领etc预装推广应用的行业典范，也为国家制定行业统一技术标准提供了参考样本。

etc预装及预装技术的研究与开发，对etc行业乃至我国交通物流行业的发展具有重要的现实意义。预装etc不仅可以组装硬件设备，还可以为客户提供更丰富的应用服务功能集成。福田汽车以etc为核心，整合各种资源，打造集贷款、保险、加油、智能出行等功能于一体的服务平台，打造卡车交通服务的综合解决方案，努力打造和完善etc+商业生态。

(编辑乔传川)