滴滴11日起调整北京市网约车价格 称不会随意涨价

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本报记者向

《证券日报》记者从滴滴出行了解到，滴滴最近发布了北京滴滴的调价指令。从2019年7月11日起，北京滴滴的价格将根据地区进行调整。

根据调整方案，北京东城、西城、海淀、朝阳、丰台以及顺义、通州、大兴、房山等其他城区将实行不同的定价规则，按照工作日和休息日、不同模式、不同时间段进行定价。

以主城区调整后的特快列车模型为例，早上高峰时段从6: 00到10: 00，起步价从13元涨到14元，里程费从1.6元/公里涨到1.8元/公里，时间费保持不变；10:00-17:00正常时段，起步价不变，里程费由1.6元/公里降至1.45元/公里，续驶费由0.5元/公里降至0.4元/公里；晚上17:00-21:00高峰时段，起步价从13元涨到14元，里程费从1.6元/公里降到1.5元/公里，时间费保持不变；从晚上21: 00到早上6: 00，起步价从13元涨到14元，里程费从1.6元/公里涨到2.15元/公里，持续费从1元/公里降到0.8元/公里。

《证券日报》记者注意到，除了特快列车之外，豪华车和豪华轿车的起价在某些时期也相应提高，而里程费在不同时期有所增减。然而，密云区、怀柔区、延庆区和平谷区的起价有所下降。

对于此次价格调整的原因，滴滴对《证券日报》记者表示:“随着市民出行需求的增加和安全合规工作的继续实施，北京的供需矛盾日益突出，高峰时段出行困难，各区县之间的供需矛盾突出。为了平衡供需关系，我们在2019年7月11日对北京的网上汽车价格进行了相应的调整。”

滴滴称，自2017年4月以来，滴滴在北京的汽车价格两年多来一直相对稳定，但需求增长迅速。全天通话量增加了44%，高峰通话量增加了49%。该平台通过各种补贴、分时定价、热图引导、排队和拼车优先等方式尽力平衡供需关系，但供需失衡依然严重。目前，乘客叫车的整体成功率较低。乘客会发现叫车越来越难。目前，没有足够的运力满足滴滴快的1/5的早间高峰需求。为了平衡供需，我们做出相应的价格调整，鼓励司机下车满足乘客的出行需求，同时鼓励乘客在不同的高峰出行，从而减少高峰时段使用汽车的压力。

“供求关系从根本上决定了价格的波动。只有当旅游需求快速增长，城市供应和容量持续短缺时，价格才需要提高。然而，在供需平衡的情况下，随机提价肯定会降低乘客的出租车需求，直接影响司机和站台的收入，这也决定了滴滴不会随意提价。滴滴汽车供需战略部技术总监郭飞说。com表示，由于经济水平和城市化进程的不断发展，大部分城市的出行需求和司机的劳动和生活成本持续增加，因此每个人都会觉得价格上涨了更多，下降了更少。

中国政法大学知识产权研究中心的特别研究员赵占领告诉《证券日报》，根据价格法，价格有三种形式:市场调节价、政府定价和政府指导价。网络车的价格属于市场调节价。虽然它是由网络汽车平台独立设置的，但它受市场因素的影响，本质上是由市场供求关系决定的。滴滴的价格调整。com是一个动态调整。根据天气状况、交通状况、不同地方的收入水平以及乘坐出租车的难度，确定不同的标准。供给和需求由价格来调节，尤其是在打车高峰期，这刺激了供给，缓解了打车的困难。

(编辑蔡善丹)