控制权法拍底价1.46亿元 *ST斯太能否摆脱“坑儿子”的大股东？

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蔡联(南京记者王俊贤)7月10日晚，*st思泰(000760.sz)宣布，近日获悉，浙江省高院将在淘宝司法拍卖平台上公开拍卖控股股东山东英达钢结构有限公司(以下简称“英达钢结构”)所持有的公司8959万股股份。

如果拍卖成功，*st的控制权将会改变。

然而，此次收购目前也将面临st思泰的诸多“烂摊子”，包括英达钢结构未能履行其2016年的绩效薪酬承诺，以及st思泰的经营困难。

控股股东或变更

此次司法拍卖源于英达钢结构的股权质押融资。

据悉，2016年3月，英达钢结构与财通资产管理公司和财通证券签订了《回购协议》和《股票质押式回购交易协议》，财通资产管理公司向英达钢结构提供了5.5亿元人民币，英达钢结构向财通资产管理公司质押了其持有的8959万股圣斯太尔股份，应于2017年9月15日向财通资产管理公司支付回购本息。

但截至2017年3月20日，英达钢结构仅向财通资产管理支付了利息，未能按时支付剩余利息，未能按约定履行回购义务，构成违约。

因此，财通资产管理公司向浙江省高级法院提起诉讼，要求英达钢结构支付本金、利息、罚息和违约金共计6.57亿元，并要求质权人优先受偿英达钢结构持有的8，959万股st股。最后，财通资产管理赢得了官司。

根据淘宝司法销售信息，8959万股*st Sitai的预估价为1.62亿元，起拍价1.46亿元，提价5万元，定金1500万元。投标时间为2019年8月14日10: 00至2019年8月15日10: 00。

7月11日，st Sitai的收盘价是1.57元。根据这一计算，st思泰8959万股的相应参考市值为1.41亿元，低于司法销售的起价。

但是，由于st思泰8959万股占上市公司总股本的11.61%，占英达钢铁股份的76.20%，如果拍卖最终结束，英达钢铁的持股比例将降至3.62%，最终成功收购11.61%股份的投标人将成为st思泰的最大股东。

绩效薪酬承诺尚未履行

英达钢结构于2013年正式进入圣四台，但这些年来圣四台“伤痕累累”。

2013年12月，博盈投资(原名斯太尔)完成非公开发行股份，向英达钢结构等6个对象发行3.14亿股，收购武汉吴彤硅谷天堂投资有限公司(以下简称“武汉吴彤”)100%股权等项目。其中，英达钢结构斥资约4亿元认购斯太尔8385.74万股，成为最大股东。

武汉吴彤由硅谷天堂的子公司天津硅谷天堂通英科技有限公司(以下简称“天津硅谷”)成立。2012年9月，武汉吴彤以3425万欧元(约合人民币2.84亿元)的价格收购了奥地利高端柴油机制造商斯太尔汽车(Steyr Motors)100%的股份。

在上述固定涨幅中，天津硅谷没有对武汉吴彤的业绩做出承诺，而是应达钢结构。这家与注入的资产和上市公司无关的公司做出了绩效薪酬承诺，并在2015年进行了调整。对于:对斯太尔动力(江苏)投资有限公司(以下简称“江苏斯太尔”，更名为武汉吴彤)的承诺，2014 -2016年经审计的净利润不分别为

然而，江苏斯太尔连续三年未能履行其绩效承诺，2014年至2016年实现绩效与承诺绩效的差距分别为1.56亿元、3.51亿元和4.87亿元，合计9.94亿元。

2016年，英达钢结构在支付绩效薪酬时面临财务问题。

根据协议，英达钢结构应在2017年6月11日前向上市公司全额交付4.87亿元，但至今未兑现承诺。因此，圣斯泰公司向法院起诉英达钢结构公司，向法院申请查封财产，最终胜诉。

*st思泰称，公司根据判决向山东省高级法院申请强制执行，但经法院核实，目前英大钢结构已停产停业，实际控制人冯无法联系。英大钢结构和丰名下的存款、车辆和证券已不可执行，法院只能等待其名下的房产和土地被查封。公司将积极关注英大钢结构、丰的相关发展，并及时向法院提供证据，申请强制执行。

蔡联记者注意到，由于英达钢铁未能履行其绩效薪酬承诺，上述被拍卖的股份实际上是限制性股份。那么，投标人是否应该承担销售限制和绩效补偿的责任？

对此，7月11日，*st Sitai工作人员告诉采莲社记者:“这一次，法院强制执行了司法拍卖。如何规定还没有明确的结论，是否有必要承担英达钢结构的性能承诺？这里不清楚。最终，这取决于监管当局的结论。我没有特别联系英达钢结构和丰。目前还不清楚能否联系到冯

上海明伦律师事务所律师王志斌认为，大股东履约承诺的赔偿责任不会转移。无论他是否是公司股东，这一责任将由他自己承担，出售股份的责任可继续由买方履行。

*圣西塔伊有麻烦了

作为江苏斯太尔注入圣斯太尔的“中间人”，硅谷天堂已经从官方网站上“删除”了此案。

据2018年6月媒体报道，硅谷天堂官方网站显示，其业务分为M&A整合业务、vc/pe业务、管道业务和海外业务。其中，官方网站展示了四个典型的海外业务案例，包括斯太尔。“2012年，它收购了奥地利发动机“百年老店”斯太尔汽车公司，以帮助全球技术移植到中国市场。”

然而，蔡联记者发现，硅谷天堂官方网站上只有三个典型的海外业务案例，而没有斯太尔项目。

一位前硅谷乐土曾在接受媒体采访时说:“从股票投资的角度来看，硅谷乐土并不亏钱，但从产业的角度来看，这是一个失败的案例。”

根据数据，江苏斯太尔持有斯太尔汽车有限公司(奥地利斯太尔)100%的股权。然而，由于柴油机国产化进程不尽如人意，2014年至2016年，江苏斯太尔分别实现净利润7406.57万元，-1056.93万元和1.23亿元。

2018年年报显示，奥地利的斯太尔已经进入破产清算程序。

“我们的年度报告也相当明确。事实上，去年的大部分收入来自奥地利。延伸业务尚未实现大规模销售，属于国内业务。”上面的工作人员说。

根据2018年年报，*st思泰实现营业总收入2.18亿元，全部为柴油机业务，其中海外收入高达2.04亿元，毛利率为1.94%，国内营业收入1335.91万元，毛利率为14.6%。*st Sitai预计在2019年上半年实现净利润-4000万元至-3000万元。

根据相关规定，如果st思泰在2019年继续亏损，将面临暂停上市的风险。

那么，ST Sitai是否有计划引进新的战略投资者，并在空创造新的业绩增长？

“如果有合适的机会，我们也有引进战略投资者的计划，但最终这取决于管理层的决定，我对此并不确定。”* ST . stedt的上述工作人员说。

此外，*st Sitai今年6月25日因涉嫌违反信息披露法律法规而被中国证监会调查。

王志斌表示:“目前，已有近100名投资者就斯太尔的权益保护问题进行了咨询。由于中国证监会已立案调查，尚未发布最终处罚决定，我们将在中国证监会正式处罚该决定后提起索赔诉讼。”