优信“朋友圈”再添巨头，联手汽车之家二手车发力全国购

本篇文章1067字，读完约3分钟

日前，据报道，心有与汽车家用二手车达成战略合作，并联手推动市场升级。这是继心有与淘宝、智者帝、58等平台合作后的又一条沉重信息。这一举动也表明，心有正在做出巨大努力，重点是开放二手车销售链中的所有环节，并为不断下沉的市场流量提供源动力。

早在2018年，心有就与淘宝合作，淘宝客户有一个心有刚刚推出一年的全国采购业务模式。通过在线选车、看车、购车、线下运输等形式，购买跨地区、不同价位的二手车成为现实。

2019年4月，心有与车笛达成合作，将二手车超级供应链与阅读流程相结合，进一步提升消费者看车、选车、送车的购买体验。

2019年5月底，另一个来自心有的消息引爆了这个行业:心有宣布再融资2.3亿美元，其主要投资者是58个城市。几乎与此同时，心有也宣布将剥离其金融业务，并升级其与58国的金融合作，以便专业人士可以做专业的事情。而这一举措也被大家认为是心有和58之间“取长补短”的措施之一，充分发挥彼此的专长，提升行业水平。

当时间到了7月，心有宣布将与汽车家庭二手车联手，以双重检查汽车来源，以确保真正的汽车来源，真正的汽车状况和真正的汽车价格。此外，未来双方将通过心有首创的视频和vr全景汽车观看技术，帮助消费者实现所见即所得的网上购物体验。

回顾心有的成长历程，不难发现，心有之所以能够吸引一个又一个交通巨头的青睐，源于心有独特的优势和魅力，以及国家采购模式的潜在价值。据了解，心有是二手车行业唯一拥有超级供应链系统的电子商务交易平台。目前，心有的供应链服务能力已覆盖中国900多个城市和地区。

许多年前，二手车市场是非常地区性的，供应链系统没有被其他同行重视。在过去的三年里，尤其是今年，二手车的全国流通已经成为未来的行业趋势。特别是在政策利好的行业背景下，二手车不仅面临南车北进，一线城市的大量二手车也将进入农村市场甚至走向海外，这意味着二手车企业的配送能力成为行业竞争的关键点。

此外，心有全网交易的全国采购模式在过去三年的市场实践中释放出越来越强大的潜力，不仅在上线的第三年实现了持续盈利，也成为心有未来业务发展的核心杠杆。正因为如此，心有迎来了交通巨头淘宝的联盟，紧随其后的是了解切迪和58城，并相继进入了心有的联盟阵营。形成一个流动矩阵不仅会进一步提高下沉市场的规模，还会增强行业的竞争实力。现在，与汽车之家携手无疑是锦上添花。

2019年已过半，回顾过去六个月心有的各项举措，不难看出心有正以开放和综合的方式与更多平台合作，以实现双赢局面。我们有理由相信，未来的二手车行业将在阳光下诞生，心有的潜力是巨大的。