银亿股份发布2017年年报 净利润同比增长211.61%

本篇文章1816字，读完约5分钟

4月3日晚，伊尹股份发布2017年年报，显示公司2017年实现营业收入127.03亿元，同比增长57.66%；利润总额17.77亿元，同比增长47.84%；上市公司股东应占净利润16.01亿元，同比增长211.61%。

从伊尹近三年的业绩可以看出，今年是其业绩的最高值，营业收入、利润总额、净利润等多项经济指标均创历史新高。

arc和邦奇业务合并，占业绩贡献的60%以上。

市场分析人士指出，随着房地产市场宏观调控的收紧、金融体系监管的加强和去杠杆化频率的提高，房地产行业已逐步进入白银时代。随着行业的转型，住宅企业的经营重心开始发生变化。通过多种形式和多元化来带动利润增长已经成为大多数住宅企业的共同选择。从宏观上看，产业结构不断向高端发展，高端装备制造、新材料等新兴产业在实体经济中的地位和发展前景越来越突出。

事实上，伊尹有限公司已经开始规划转型升级之路，并逐步向高端制造业部署。回顾公司转型步伐，2017年1月，伊尹以每股5.91元的价格发行了4.8亿股，完成了对西藏伊尹持有的宁波好生100%股权的收购，从而获得了对全球第二大独立燃气发电机生产商——arc集团相关资产的控制权，全面开启了转型升级新格局，并铺设了汽车核心零部件产业链。同年10月，伊尹有限公司在成功收购美国arc集团的基础上，将世界著名的独立自动变速器制造商比利时邦奇动力总成公司纳入旗下，并在国际上收购了另一个城市，进一步巩固了公司高端制造业务的转型和布局。

那么，作为上市公司的两大海外资产——arc集团和邦奇集团的第一份年报，其质量如何，给上市公司带来了什么样的业绩来吸引资本市场的关注？年报显示，伊尹近年部署的高端制造业在2017年为上市公司贡献了80.73亿元的营业收入和10.75亿元的净利润，分别占63.55%和67.15%。从业绩构成来看，伊尹在从传统房地产行业向高端制造业转型的过程中又迈出了强有力的一步，为公司全面升级的战略布局奠定了坚实的业务基础。

汽车零部件行业有望崛起，公司未来的发展也可预期

值得一提的是，在两次并购成功完成的同时，伊尹公司也向市场提交了一份精彩的成绩单。从2017年开始，邦奇的产能从45万台扩大到120万台，arc的产能达到5500万台，基本为高端制造业奠定了坚实的产业基础。去年，该公司的高端制造业务实现净利润10.75亿元，arc和邦奇都超过了2017年的年度业绩承诺。

上海一位分析师表示，汽车零部件行业产能扩张与乘用车市场需求增长不无关系，预计未来几年将保持高度繁荣。

据了解，今年1月5日，国家发改委发布了《智能汽车创新发展战略(征求意见稿)》，以加快中国智能汽车产业链的发展。根据计划，到2020年，新型智能车的比例将达到50%，中高级智能车(l3及以上)将面向市场；到2025年，新车将基本实现智能化，高级智能车将大规模应用。据统计，在2016年上市的所有新车型中，智能驾驶相关功能的普及率不到15%，该政策有望加快智能驾驶的普及率，汽车零部件相关行业有望受益。

同时，随着转型升级的深入，伊尹高端制造业的宁波生产基地也加快了产能扩张的步伐。其中，arc宁波保税区生产基地于2017年8月成功投产，自2018年2月邦奇动力总成宁波工厂正式投产以来，公司在宁波的生产基地已初具规模。值得一提的是，凯奇壳牌宁波保税区生产基地和邦奇宁波江北生产基地在不到8个月的时间内建成投产。

另外，伊尹有限公司于3月13日宣布公司更名完成工商变更，公司名称正式由“伊尹房地产有限公司”变更为“伊尹有限公司”。公司表示，更名是基于公司发展战略的调整，可以更全面、更准确地反映公司现有的业务布局和未来发展战略。

不难看出，伊尹股票已准备好进一步培育高端制造业。

此外，引起作者注意的是伊尹股票的现金股利比率也相当可观。根据公司2017年利润分配方案，考虑到公司当前行业特点及后续盈利能力和利润水平，在现有总股本40.28亿股的基础上，每10股分配现金股利7元(含税)，共计28.20亿元。

展望未来，公司的领导层将展现出他们的信心。据风能数据显示，自2017年1月起，截至今年4月2日，公司董已增持公司股份5449万股，合计5.04亿股。

公司领导层还表示，2018年将继续优化产业结构，全面深化汽车核心零部件产业链，加快新能源、智能制造等技术领域布局，不断提高全球市场份额，力争成为汽车核心零部件的全球领导者。