拉美又一家航司撑不住了 墨西哥航空申请破产保护

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据蔡联(上海，编辑卞春)报道，墨西哥航空公司空(aeromexico，拉丁美洲最大的空航空公司之一，周二表示已经根据破产法第11章开始破产重组。随着病毒大流行对旅游业和商务旅行造成的严重损害，该公司成为最新一家陷入困境的拉丁美洲航空公司。

墨西哥空航空公司申请破产保护

在一份声明中，墨西哥航空公司空表示，它“自愿”进入破产程序，并表示将坚持在未来几周促进其运营的目标。墨西哥航空公司空公司是在墨西哥成立的第一家空航空公司，自1924年以来一直是墨西哥国家航空公司空公司。

墨西哥航空公司空表示，随着病毒造成的封锁措施的放松，该公司将维持下个月国际航班翻两番、国内航班翻两番的计划。同时，机票、预订、电子优惠券和折扣点仍然有效。

墨西哥空航空公司称，作为破产法第11章重组的一部分，正在进行谈判以获得新的优惠融资，即债务人持有资产融资。

受疫情影响，墨西哥空航空公司的乘客数量骤降90%以上。上个月，该公司与工会和供应商达成协议，将成本削减一半以上，并为员工提供无薪假期。

第三个在拉丁美洲

墨西哥空航空公司是拉丁美洲第三家申请破产保护的空航空公司。拉丁美洲最大的两家航空公司——智利空的latam航空公司和哥伦比亚空的avianca航空公司——都在5月申请了破产保护和重组。

拉丁美洲航空公司受病毒危机的影响比世界上任何其他地区都要大。一方面，为了对抗冠状病毒，拉丁美洲实施了比大多数地区更严格的旅行限制。另一方面，与美国和欧洲不同，拉美各国政府迄今拒绝帮助空航空公司，导致沉重的财政负担。

分析师预测，由于疫情，拉丁美洲的许多航空公司/公司可能会消失，导致竞争减弱和机票价格上涨。

美国航空公司空的投资价值可能会严重缩水

加拿大投资公司Aimia在5月份向墨西哥空航空公司提供了5000万美元的贷款，然后在周一又向该公司“注入”了5000万美元。

美国航空公司/达美航空公司，空四大航空公司之一，持有墨西哥airlines /きだよ和拉塔姆Airlines/が公司0/49%的股份