能源数字化加速落地期 能链集团获9亿元D轮融资

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今年以来，疫情对数字需求的刺激，以及国家发改委对新基础设施的首次清理，都加速了传统产业的数字化，引发了该领域巨头和资本的新一轮追逐。

7月10日，国家商报记者获悉，数字能源服务提供商能联集团获得了9亿元的D轮融资。本轮融资以CICC资本基金为首，小米集团紧随其后，能联C轮、久益资本、基普中国、威来资本的所有投资者紧随其后，华兴资本为独家财务顾问。这一轮融资也创下了数字能源领域最大规模融资的纪录。值得一提的是，这也是能联集团在2018年7月获得预b轮融资后两年内的第五轮融资。

根据官方数据，能源链于2016年建立，在过去四年中，已建成覆盖1700多个城市的石油和电力综合服务网络，其中人口超过10万的行政区覆盖率超过40%。其集团石油平台连接了2万多个加油站，快速动力平台连接了40多万个充电桩，是中国最大的专业司机加油平台和充电更换平台，为近4亿车主提供服务；其能源链saas为10，000多个加油站提供saas服务。

经过这轮融资，公司将升级战略，推出能源链云业务。《国家商报》记者从能源链了解到，能源链云是基于集团石油和快电的十亿级流量基础之上，引入saas、ai、eiot等技术构建大数据云系统，帮助加油站和充电站实现三维品牌升级，提供集支付营销、零售管理和财务管理于一体的产业云解决方案，为石油质量和供应链管理提供支持。

值得注意的是，在本轮投资者中，小米集团的出现引起了业界的遐想。小米供应链金融负责人岳凯表示，5g+aiot超级互联网的发展将会给生产和生活带来许多变化，能源等传统行业对数字和智能服务的需求正在逐步显现。小米供应链金融将依靠自身在人工智能、物联网设备和产业金融方面的积累，实现与能源链的协调发展。

随着政策的开放和资本的关注，互联网公司开始了围绕新基础设施的新一轮竞争。虽然英美烟草在人工智能和云计算方面投入巨资，但能源数字化已经成为旅游和物流等公司竞争的焦点。今年5月，国家电网电动汽车公司的电动汽车数字能源服务平台国家电网石马与滴滴出行的绿橙品牌达成合作，重点共享第二轮出行能源服务。在此之前，g7和万邦等物流平台也开始探索能源数字化。

能联集团联合创始人兼首席执行官汪洋在接受《国家商报》采访时表示，整个能源行业的数字化趋势是不可逆转的，但对于互联网能源行业来说，大家仍在探索边界，寻找博弈平衡点。

华兴资本投资银行部董事总经理李善表示，中国产业数字化转型带来的结构性机遇将催生新一代互联网平台级公司。这样的工业互联网公司通常出现在规模庞大、质量上乘的终端消费市场，而数字化转型可以极大地提高产业链的运行效率。市值数百亿美元的公司，如fleetcor，已经出现在美国市场，下一个平台级的颠覆性机会肯定会出现在巨大的中国能源消费市场。

封面图片来源:照片网

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