下沉汽车后市场，「简单车」打造SaaS服务平台为行业赋能

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聚集线下库存的高品质汽车销售渠道，以及汽车生产OEMs、汽车资源提供商、汽车售后支持服务提供商和出资者等供应商，在saas云服务平台上应用区块链技术、大数据分析、人工智能、物联网等新技术，全面构建贯穿S端供应商、B端经销商和C端汽车用户的汽车流通产业链生态圈，构建垂直于汽车流通领域的科技服务平台。这就是成立于2019年的简单汽车现在正在做的事情。

谈到创业的初衷，方正李智友认为，从整个汽车市场的角度来看，仍有一些需求需要满足，一些痛点需要解决，希望通过打造这样一个技术平台企业，真正赋予汽车行业力量，解决一些行业痛点。公司成立以来，团队规模已达100人，核心管理团队拥有丰富的行业经验。其中，李智友有11年的创业经验，近年来专注于汽车流通的孵化。

从整个汽车新零售市场的现状来看，传统代工品牌单一；经销商集团的4s店价格昂贵，库存资金被占用；融资成本过高，生态链不完善。在整个新的零售业中，缺乏服务于整个生态链的基于平台的企业。然而，通过创建一个开放的stobtoc模型，简单汽车可以满足S端的需求，满足B端的议价能力，提高利润，提高性价比，为C端客户提供一个共享平台，真正完成汽车新的零售生态链。

这篇文章的图片来自一辆简单的汽车，并被授权使用它

在网上，简单汽车通过saas服务系统对汽车流通中产生的大数据进行人工智能分析和算法处理，从而为下沉市场创造新的基础设施。此外，通过阿里蚂蚁区块链技术的应用，构建了核心交易信用体系，金融机构在下沉市场中赋予中小企业权力，简易汽车作为技术平台帮助企业放贷。“许多金融机构想借钱给汽车贸易商店，但数据系统并不完善，这是汽车行业的一大痛点。但是，通过我们这样的平台，在风险控制方面认可区块链技术，可以帮助这些企业更好地获得金融机构的资金支持。”李智友说。

在网上，通过对合作伙伴智能门店运营的深入指导，将提高运营效率，最终完成从“高库存、高资产投资、重销售、轻服务”的模式向“零库存、高技术、重运营、重服务”的新运营模式的转变。为响应国家“汽车下乡”政策的号召，帮助汽车销售向三、四、五线城市转移，简易汽车为更多需要就业或想通过招商创业的人提供了这样一个机会。在李智友看来，这不仅能为社会创造就业价值，还能降低创业成本，提高运营效率。提供这样的价值是简单汽车平台的意义所在。

在线下特许经营业务部分，简易车加入了saas系统和门店之间的互动环节，整个数字化管理过程通过简易车的智能crm管理和在线智能管理来实现。“我们通过这种线下技术方式突破了传统线下业务的瓶颈，形成了线上线下业务的闭环。”李智友说。在未来，简单的汽车也将建立在线交易中心、应用程序、小程序等。，并利用平台实现各方的价值。

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据报道，简易汽车的核心优势如下:第一，saas服务平台采用区块链技术。当平台足够大时，将会给汽车上下游产业链带来巨大的效率提升。丰富的车辆来源系统、金融产品、保险、用户流量等。在产品方面，通过平台与线下场景互动，这是简单交通工具与其他同类公司相比的最大优势。

目前，Simple Car已签约500多家线下加盟店，与汽车行业近50家上下游保险公司合作，与30多家金融机构达成战略合作。平台的主要收入来源是招商费、系统使用费和平台信息服务费。目前，平台整体收入稳步增长。

据了解，简单汽车今年将突破1000家专卖店的布局，拥有300个总库存单位(目前有近200个总库存单位)。在未来三年，简单汽车商店的数量将增加到6000多家，单品数量将达到1000个。我们致力于在中国汽车流通领域建立一个新的连锁服务平台。

现阶段，简单汽车已经完成了1亿元的前期融资。接下来，我们还在寻找新一轮融资，主要是针对saas系统迭代、区块链技术应用、商城系统建设、店铺系统运营和维护以及商业运营。

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