「元嘟嘟科技」构建车险理赔反欺诈人工智能平台，有效降低理赔成本

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袁都都科技成立前，创始人袁庆林曾供职于德国德联易控专家公司，德联易控专家公司是第一家通过技术手段为保险公司提供反欺诈技术和服务的汽车保险理赔公司。

“在5000亿元的汽车保险理赔市场中，有一个1000亿元的反欺诈市场。”袁庆林介绍说，巨大的蓝海市场点燃了他的创业热情。

袁庆林向创业状态表示，德联易控的运营模式已经成熟，但产品本地化能力较弱，这对国内企业来说是一个机遇。

因此，2017年，袁庆林携“元都都科技”正式进入车险理赔行业，致力于利用大数据、区块链、人工智能等高新技术，构建车险理赔智能风险控制平台，为保险公司提供综合解决方案。保险公司客户可以通过其反欺诈系统识别车险欺诈案件，反泄漏系统(泄漏指保险公司的索赔金额超过应付金额)降低了车险赔偿成本。

目前，“元都都科技”主要以ai汽车保险理赔反欺诈平台的形式出口。在反欺诈方面，公司结合了大量的历史数据和丰富的行业经验；在防漏方面，“元都都科技”也有大量的汽车结构数据和价格数据，包括维修的积累。整个过程大约需要一秒钟，并且可以通过事先与保险公司定义的接口传输回保险公司的业务系统。该平台可以在汽车保险理赔的重要环节中发挥作用，如报告、调查、理赔、核价和理赔等。它可以改变行业自动化程度低、效率低的现状，提高保险公司的工作效率，降低人工成本。

袁庆林介绍说，中国车险市场有两个最显著的特点:一是中国车险理赔案件数量庞大。截至2019年底，中国汽车总量超过2亿辆，超过美国汽车总量，位居世界第一。同时，国内汽车保险的频率也高于其他类型的保险。袁庆林说:“汽车保险的比例大约是2:1。以一年为例，两辆车中的一辆会有保险。经计算，一年内将有大约1亿起国内索赔案件。”

其次，由于汽车保险理赔案件数量巨大，虚假案件数量也有所增加。袁庆林表示，约80%从事汽车保险理赔的保险公司处于经营亏损状态，主要原因是赔付率过高，达到60%以上。而“元都都科技”可以从汽车保险理赔的痛点为保险公司提供更有价值的服务，可以帮助客户减少10%以上的损失。“元都都科技”将以上两点结合起来，帮助保险公司客户甄别虚假案件，有效降低其运营成本。

然而，“元都都科技”只是深入保险领域的车险理赔风控轨道。天花板效应是什么？袁庆林表示，与其他类型的保险相比，汽车保险的增速略有放缓，但另一方面，汽车保险是一个相对稳定的市场。据统计，每年的汽车保险费约为7000-8000亿元人民币。有什么新数据吗？作为一家汽车保险理赔和风险控制专业领域的服务公司，元都都科技仍有广泛的空业务需要拓展。

数学模型训练中使用的数据来自哪里？袁庆林介绍说，数据库的来源渠道一方面来自保险公司的核心理赔业务系统，包括各业务节点的相关数据，如报表数据、现场调查数据、损失数据等。“元都都科技”将通过数据接口。获得实时反馈；另一方面，公司将在此基础上收集保险核心索赔系统之外的数据。例如，箱子的纬度和经度、修理店的信息、箱子的天气和当时的交通状况等。，所有这些都与理赔案件的判决有关。

谈到营销水平，袁庆林说，“元都都科技”团队在保险领域有很强的背景。首先，它依赖于口碑，被业界推荐；第二，通过自我媒体和网站媒体的裂变，开辟市场渠道。

据报道，截至2019年底，“元都都科技”的收入已达1000万元。袁庆林向创业状态表示，“元都都科技”采取免费提供早期系统建设的模式来吸引客户，只有在保险公司发生减值后，才会按照实际减值金额收取服务费。目前，已与平安、太平洋保险、永诚、中行、安邦等保险总公司开展了深入合作。

元都都科技成立以来，团队规模已达30多人，其中R&D技术团队占60%以上。该团队的核心成员大多来自德联易控和华泰保险等保险公司的负责人，其首席科学家是清华大学的长期副教授李健教授。

在融资层面，“元都都科技”在2018年获得英东资本千万元人民币天使融资，在2019年获得新天创投千万元人民币预融资；据了解，疫情爆发后，“元都都科技”准备启动下一轮融资，计划融资1500万元，其中60%的资金将用于产品研发，以扩大保险公司客户的使用。

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