【独家】不满“8年清偿债务”处置方案 北汽银翔经销商或将继续维权

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新华社北京电(记者徐昊)持续一年之久的BAIC印相重组和经销商维权纠纷近日再度浮出水面。

“5月13日，北汽印相和重庆北汽神速销售公司召集全国25家经销商，宣布了债务处置方案。对方准备在8年内还清我们的债务，前5年支付利息，第6年偿还本金。”6月17日，一位北汽印相经销商向记者透露，“但全国经销商不接受这样的处置方案，然后我们打算继续捍卫我们的权利。”

债务处置计划的启动与BAIC印相的重组密切相关。去年8月31日，BAIC印相宣布，8月30日，重庆市政府与北汽集团签署了推进BAIC印相战略重组的协议，但没有披露战略重组的细节。

根据外界披露的重组方案，BAIC印相将放弃BAIC神奇速度和BAIC速度两个品牌，而重庆和合川区政府将成为公司重组后的最大股东，北汽集团为第二大股东，重庆印相为小股东，具体持股比例不详。

“重组已经推进到现在，有必要提供一个经销商债务处置方案，但是目前的方案我们很难接受。”上面的经销商说。

从2019年4月至当年10月，BAIC印相经销商前后4次前往BAIC总部维权，以追回自2018年以来累计支付给BAIC印相的数亿元预付款。经过多方维权，BAIC制定了还款计划:在暂不考虑运营的情况下，同意重庆北汽神速销售公司分别在2019年5月25日、6月、7月、8月、9月、10月之前兑现15%、20%、20%、15%和10%；在持续经营的情况下，20%、30%、30%和20%的资金分别于2019年5月25日和2019年6月底、7月底、8月底之前兑现。

根据该协议，BAIC应在2019年10月底前付清所有欠款，但截至目前，大多数经销商尚未支付第二笔欠款，少数经销商尚未收到第一笔付款。

今年4月，BAIC印相的50名经销商再次来到北汽集团大厦捍卫自己的权利。这一次，经销商再次获得了书面承诺——在6月初返还部分资金。然而，上述经销商表示，到目前为止，“这一承诺并未兑现”。

5月13日，which印相宣布上述“8年还清债务”的处置方案，再次引起经销商的不满。第二天，25个经销商去了重庆信访办。记者获得的“信访通知”显示，该交易商拟于2020年5月28日前向该交易商付款，以于2019年4月29日在北汽集团签署框架协议；如果没有收到货款，经销商将于5月18日停止对全国100万北汽神速客户的售后服务；如果在5月15日之前没有收到准确的答复，全国经销商将保留维护自身权益和采取进一步实际行动的权利。

“现在经销商已经停止了对客户的售后服务。事实上，制造商已经很久没有提供配件了。”上面的经销商说。

除了对为期8年的债务处置计划不满外，经销商还对BAIC印相的下一步发展计划有异议。“北汽印相正准备下个月恢复生产，并把它交给BAIC OEM，这相当于完全把经销商们撇在一边。”一些经销商表示，今年端午节后，全国各地的经销商将继续前往重庆维权。