【两会】全国政协委员徐和谊：让汽车产业成为智慧城市AI细胞

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蔡联(北京记者刘洋)记者5月19日从北汽集团获悉，中国人民政治协商会议第十三届全国委员会委员、北汽集团党委书记、董事长徐和谊在今年“两会”上提出了“以汽车为新基础设施推进智慧城市建设”和“以产融结合新模式推进新能源汽车产业发展”两项建议。

随着“新基础设施”被多次命名，它在2020年各省出台的重大投资项目中频频出现。国家发展和改革委员会在4月20日的新闻发布会上对“新基础设施”做出了明确定义，主要包括“信息基础设施、融合基础设施和创新基础设施”。

虽然三个层次所涵盖的领域不同，但都离不开数字轴承。这意味着中国市场将成为数字时代新标准的制定者，或者凭借这一轮对大规模“新基础设施”的投资。

“鉴于城市治理的迫切需要和汽车产业的新发展，有必要将汽车、人工智能和城市发展结合起来，将汽车产业转变为现代智慧城市的新基础设施，成为智慧城市的人工智能单元。”徐和谊表示，未来汽车将以智能化和网络化建设为重点，全面进入智能交通终端平台阶段，成为连接人与交通等城市设施的新型智能终端，为全面服务智能城市奠定基础。

徐和谊认为，新的基础设施是服务于国家长远发展和“两个强国”建设的战略要求。随着技术革命和产业转型，以及人们认识的逐步深化，新基础设施的内涵和外延将不断扩大。

就汽车工业而言，新基础设施的几乎所有领域都是密切相关、相互联系和相互依赖的。其中，5g基础设施、大数据中心、人工智能、北斗产业链等领域与自动驾驶、自行车智能、智能导航、智能城市等领域密切相关。

数据显示，北汽集团的智能网络连接布局以“海豚+”战略为指导，围绕智能技术、智能产品、智能生态和智能交通四个关键领域，为汽车作为推动智慧城市建设的新基础设施积累经验。

此外，徐和谊还建议，产融结合的新模式应促进新能源汽车产业的稳定和深远发展。他认为，传统补贴模式的衰落导致了产业驱动齿轮的断裂，创新引导模式刻不容缓。

受宏观经济增长放缓、行业深度调整、补贴政策倒退等多种因素影响，2019年以来，中国新能源汽车产业发展面临前所未有的发展压力。根据中国汽车工业协会的数据，2019年新能源汽车的生产和销售分别为124.2万辆和120.6万辆，同比分别下降2.3%和4.0%。

现在，尽管汽车市场全面复苏，新能源汽车市场并没有改善。数据显示，2020年4月新能源汽车产量和销量分别为8万辆和7.2万辆，同比分别下降22.1%和26.5%；1-4月，累计生产销售20.5万辆，分别下降44.8%和43.4%。

“应该说，新能源汽车产业面临的客观形势是，技术成本的拐点尚未到来，市场驱动暂时疲软，产业链风险持续上升。”徐和谊表示，中国新能源汽车产业发展已进入攻坚阶段，创新引导模式刻不容缓。