王兴的“长征”：美团仍面临持久战

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中国科技新闻网5月28日电(记者陈进)五年前，美团创始人王星提出将美团打造成为市值超过1000亿美元的公司。这在当时被媒体解释为“惊人的话”。

五年后的今天，美团首次突破1000亿美元大关，成为中国第三家市值超过1000亿美元门槛的互联网公司，仅次于腾讯和阿里。有人说，这意味着中国三大互联网公司的bat时代(百度、阿里、腾讯)可能被atm时代(阿里、腾讯、美团)所取代。

值得注意的是，在美国使团突破1000亿美元的当天，王星在餐中发了五条消息，其中一条颇耐人寻味:“长征，1934年10月从闽西渭南出发，1935年10月到达陕北，历时一年。”

与一年前相比，美团的股价上涨了一倍多。站在市值1000亿美元的重要节点，王星的个人财富无疑将达到一个新的水平。

对美团来说，1000亿元的市值仍面临一场持久战。

杀出一条血路

王兴率领美国代表团赢得的第一场战役是千团战。2011年，中国有5000多家团购公司，竞争非常激烈。为了争夺市场，一些团购企业开始抢占资源，疯狂地传播广告，高频率地筹集资金，非常激烈。最终，该行业迅速洗牌，许多团购网站以失败告终。美国使团率先占领了中小城市

虽然美团的诞生有点低调，但它受到了红杉资本、阿里、北极光风险投资、跨大西洋投资等投资机构的青睐。

美国海外集团一直处于战斗状态，似乎每个商业领域都有艰难的战斗。

2013年，美团推出酒店预订和外卖服务。2015年，美团与公众进行了战略交易，并共同成立了一家新公司。两家公司保持了相同的人员结构，并保持了各自的品牌和业务独立运营。同年11月，阿里证实他退出了美国使团。

此后，美团一直在拓展业务。2017年，美团推出生鲜超市业务，进一步将即时配送服务扩展到生鲜食品和其他非餐饮外卖类别。

随着业务的扩大，美团不得不面对太多的竞争。一些业内人士甚至将美团的现状形容为“四面楚歌”。

就外卖而言，美团和饥饿之间的战争从未停止过，无论是补贴还是掠夺低迷的市场。2017年8月，饥饿正式宣布收购百度外卖，这将这场战争推向了高潮。

在生鲜电子商务领域，天猫生鲜和京东生鲜一直占据着很大的份额。特别是近年来，随着小程序的发展，“在线电子商务+线下商店”的新鲜电子商务如雨后春笋般涌现。此外，新鲜电子商务受物流和地域的影响很大，许多二三线城市的用户更习惯于使用当地品牌的“杂货购物软件”。

2017年，美团在南京推出“美团出租车”服务，进入出租车领域。2018年，美团以美团35%的股权和65%的现金收购了共享自行车品牌“mobike”。

面对美团在旅游领域的雄心壮志，滴滴怎能无动于衷？然后他们开始了一系列拔河比赛。美团乘出租车在更多的城市着陆，滴滴也开始介入外卖领域，补贴和宣传满天飞，用户成为受益者。用户似乎可以通过烧钱来抓住市场稳定。

此外，在其他业务中，无论是酒店、旅游还是共享收费宝藏，美团都有强大的竞争对手。

对于美国使团的“无国界”，网络评论员张书乐说:“一定是这样的。它需要在离线场景中的每个流量节点上进行布局，但是它最初是集成o2o的，所以它似乎在攻击垂直节点。如充电宝、自行车等。，但事实上，它的对手也在反向攻击，从一个流量节点到大型闭环o2o场景。”

利润搁浅

在这种突发疫情下，美国使团表现出一定的压力。

根据美团发布的2020年第一季度财务报告，美团第一季度收入为167.5亿元，同比下降12.6%。营业亏损17.2亿元，同比扩大；调整后，净亏损2.2亿元，连续三个季度盈利再次转为负值。

数据显示，第一季度美团餐饮外卖业务收入同比下降11.4%，至95亿元，交易额同比下降5.4%，至715亿元。餐饮外卖业务实现率由2019年同期的14.2%下降至13.3%。

2020年第一季度，酒店、酒店和旅游业务收入同比下降31.1%，至31亿元人民币，营业利润同比下降57.3%，环比下降70.8%，至6.8亿元人民币。营业利润率同比下降13.5个百分点，环比下降14.7个百分点，至22.0%。

尽管市场价值飙升，美团在疫情背景下展示的数据确实有些不尽人意。

美国代表团表示:“餐饮外卖业务收入下降主要是由于在疫情期间交易用户的购买频率下降，导致订单量同比下降17.3%，以及(临时退免佣金政策和订单组合变化，均导致实现率下降。平均订单价值同比增长14.4%，部分抵消了上述下降。”

“商店、酒店和旅游业务收入的下降也是由于佣金收入的下降，因为在流行病期间消费者限制了户外就餐、旅游和其他消费活动，而在线营销收入的下降是由于每个在线营销活跃商家的平均收入下降。

对于2020年后的业绩数据，美团的预测仍然谨慎。美团点评(Meituan Review)首席财务官陈韶晖在分析师会议上表示:“商场就餐平台的交易量已从3月底疫情爆发前的45%恢复到5月11日那周的80%左右。至于美容和宠物等其他店内服务，该平台的交易量已从3月底的30%左右回升至5月11日那周的60%。尽管如此，商店业务在2020年第二季度的复苏仍可能遇到瓶颈。”

值得注意的是，由于美团快购和小额信贷业务收入的增加，部分被网上汽车服务和b2b餐饮供应链服务收入的减少所抵消(两者都受到疫情的影响)。2020年第一季度，美团新业务及其他分支机构的收入同比增长4.9%，达到42亿元人民币。

委托持久战

尽管存在疫情，但目前的美国群体需要平衡许多关系。

在财务报告中，美团多次提到佣金。

事实上，由于佣金和条款的混乱，美团的外卖业务一直处于混乱状态，这引起了很多地方商家的不满。

在疫情期间，包括广东餐饮服务协会在内的许多餐饮协会致信美团外卖，呼吁美团降低佣金，解决商家的实际困难。4月，广东餐饮服务协会与美团外卖达成阶段性共识。美团表示，将尊重餐饮商户自主选择各种在线平台，支持餐饮商户自主经营多渠道发展私域流量，连接完全开放的分销平台服务。

针对广东省餐饮服务业提出的“收取高额佣金”问题，美国代表团解释称:“2019年，80%以上的商户佣金为10%-20%，80%的佣金收入用于支付骑手的工资。第四季度每份订单的平均利润不到2美分，占收入的2%。"

中国科技新闻网指出，截至2020年3月31日，美团的活跃业务数量为610万，而三个月前为620万。仅在三个月内，受疫情和佣金影响，美团减少了10万家活跃企业。

根据财务报告，美团2018年的佣金收入为470.1亿元，2019年增至655.3亿元，增幅为39.4%。随着外卖市场的稳定和发展，从最初的补贴和零佣金到现在。总体而言，美团的佣金率确实在上升。

很难平衡企业的收入和企业的利益。中国人民大学商学院教授孟庆斌说:“美团和商家都没有撒谎。有许多成本是无形的，需要计算与外卖人员的人工、保险、技术和中间环节相关的维护成本。”

根据美团小商店报告提供的数据，2019年，美团有数百万小商店收到订单和收入，其中餐饮业务占60%以上，住宿业务占近20%。其中，餐饮业86.7%的商户为个体店铺，85.8%的商户员工少于5人。

面对商家的诉求，美团在这种舆论中进退两难，但市值超过1000亿的企业应该承担更多的社会责任。近日，美团宣布将采取网上经营、优惠贷款、定向培训等措施，帮助小商店发展。

然而，关于收购委员会的争议只是逐渐消失，但并没有得到解决。从长远来看，这可能是影响美团收入的最大变量。

长征是一条漫长的道路。美国代表团什么时候会尽最大努力？未来，可能是更好的十年，也可能有更多的内忧外患，只是兴说:“我不希望一帆风顺，我希望乘风破浪，永远不坠入爱河，沉迷于前进。”