动力电池行业竞争加剧 王朝阳院士团队取得重大突破

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我们的记者李春莲

最近，动力电池市场相当活跃，巨头的进入进一步加剧了行业竞争。

2月26日，《宁德时报》宣布计划投资宁德车里湾锂离子电池生产基地项目，总投资不超过100亿元。此外，《宁德时报》宣布，本次拟非公开发行的股票将募集不超过200亿元人民币，将用于四个项目，包括沪西锂离子电池的扩建、《宁德时报》以及补充营运资金。

与此同时，作为新能源汽车的领导者，特斯拉一直在积极部署动力电池。

上周，有报道称特斯拉正与《宁德时报》讨论在中国工厂使用无钴电池的计划，业内猜测应该是磷酸铁锂电池。但随后，“特斯拉上海超级工厂”的颤音回应了这一传言:“请关注4月份的特斯拉电池大会。”没有钴并不意味着它一定是磷酸铁锂。”

特斯拉表示，其自主研发的新电池是“无钴电池+干电池技术+超级电容器”的组合，具体成分预计将在4月份的特斯拉电池大会上解释。

受此影响，钴概念股大幅下跌，而磷酸铁锂和特斯拉概念股大幅上涨。

《证券日报》记者还了解到，最近，美国宾夕法尼亚州立大学王朝阳院士和一家科技公司ecpower的团队在动力电池方面取得了突破性进展，发明了一种新型电池——SEB？电池，这是继“全天候电池”和“10分钟给电池充电”之后该团队的又一颠覆性成就。这项成果发表在2020年2月28日的国际顶级期刊《科学进步》上，这是《科学》的一个子期刊。

传统的锂离子电池不能同时实现高安全性和高性能。王朝阳的团队创新性地提出了“电池钝化”和“加热使用”的新理念，颠覆了行业中必须兼顾锂电池高性能和安全性的传统做法。通过用超稳定的材料制造电池，并将它们与加热结合使用，成功地制造了一种既安全又具有高能量密度的seb电池。

值得一提的是，美国能源部(doe)已经宣布，将动用1900万美元支持电动汽车电池的快速充电。它的目标是到2028年将电池组成本降低到每千瓦时不到100美元，将行驶里程增加到300英里以上，并将电池充电时间缩短到不到15分钟。其中，王朝阳团队开发的10分钟超快速充电技术赢得了该计划，并被美国能源部正式采用和推广。

根据沪港证券的研究报告，全球汽车电气化正在逐步加快，中国新能源汽车市场规模不断扩大，动力电池行业正处于全盛时期。在逐步取消补贴、深化市场化和增加竞争的推动下，不断提高能源密度和降低单位成本已成为锂电池企业的必由之路。

一些分析师表示，技术推动产业转型，动力电池行业显然依赖新技术。动力电池作为新能源汽车最关键的环节，随着市场的进一步洗牌和转型，有望推动新能源汽车的革命。

(编辑蔡善丹)