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中铁工业2019年净利润16.27亿元 助力川藏铁路建设加强技术储备

来源:环球商业信息网作者:贺子圆更新时间:2020-08-22 08:09:06阅读:

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本报记者向

3月30日晚,中国铁路行业发布了2019年年报。报告期内,公司实现营业收入205.75亿元,同比增长14.96%;上市公司股东应占净利润16.27亿元,同比增长9.84%。中国铁路行业主要生产经营指标继续保持稳定增长,顺利完成2019年度生产经营计划。

中铁工业2019年净利润16.27亿元 助力川藏铁路建设加强技术储备

报告显示,2019年,公司资产负债率、现金流、海外业务毛利率等财务指标有所改善,发展质量进一步提高。在资产负债率方面,2019年,中铁进一步完善融资结构,公开发行可再生企业债券(一期)。2019年末,资产负债率为51.41%,比2018年末下降1.23个百分点;在现金流方面,公司继续增加其支付和其他手段。经营活动产生的净现金流量为14.24亿元,同比增长71.12%,比2018年末增加5.92亿元。除第一季度外,2019年其他三个季度均已实现。正经营现金流。在毛利率方面,依托国家“一带一路”倡议的实施,中国铁路行业海外地区经营质量进一步提高。2019年,海外业务毛利率为23.39%,同比增长9.1个百分点。

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可以看出,该公司签订的新合同数量持续增长,手头订单充足。根据财务报告,2019年,中国铁工完成新合同金额358.56亿元,同比增长16.26%。其中,隧道施工设备及相关服务业务新签合同金额达到100.69亿元,同比增长0.02%,新签合同金额保持近年来较高水平。盾构机/tbm的产销量连续三年位居世界第一。第一”;道岔业务实现新签合同金额65.28亿元,同比增长25.15%,新签合同金额和增长速度创历史新高;新签钢结构制造安装业务合同额169.48亿元,同比增长19.61%。中铁表示,手头订单充足将为公司未来良好的经营业绩提供坚实的保证。

中铁工业2019年净利润16.27亿元 助力川藏铁路建设加强技术储备

为了帮助川藏铁路的建设,中国铁路工业加强了技术储备。2020年,中国将加快川藏铁路等重点工程建设,硬岩tbm、大直径盾构、隧道专用设备等“极限设备”将在复杂地质条件下得到广泛应用。作为隧道掘进设备和施工机械领域的领军企业,中铁及时调整了R&D方向,在现有产业技术升级的基础上,开展了以川藏铁路建设为代表的极端工程新设备和新技术R&D项目,完成科研项目45个。通过R&D的新产品、新技术、新设备,促进了公司工业产品的技术升级,在主要关键设备的核心技术上取得了突破和技术储备,实现了行业技术领先,提升了公司的核心竞争力。目前,全电脑三臂钻岩机、高原三臂钻岩机、智能湿喷机、悬臂掘进机、多功能钻机系列、隧道污水处理设备等十余台中铁工业新产品样机已经下线。

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自2019年下半年以来,国家陆续出台并实施了大幅增加地方专项债务规模、加快重大基础设施项目落地等政策。特别是今年以来,许多省市相继发布了2020年重大项目投资清单。3月17日,国务院常务会议强调,要把推进重大项目恢复建设作为稳定投资、扩大内需的重要内容;加快地方政府专项债券的发行和使用,抓紧中央预算内投资,督促和加快今年新增4000多个重点项目的前期工作;开辟重大项目审批绿色通道,尽快落实建设要求。

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中国铁路行业表示,作为高端基础设施设备制造的龙头企业,随着国家加快重大基础设施项目的落地,预计铁路建设、水利水电、市政道路、地下空开发、环保等设备制造领域将迎来更好的发展。

(编辑乔传川)

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