国铁集团加快推动国铁企业股份制改造

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我们的记者杜玉萌

“到2020年，我们将加快国有铁路企业的股份制改革，全面提升国有铁路资金管理的质量和效率。继续推进优质资产股份上市和上市公司再融资。”中国中铁股份有限公司(以下简称“中铁集团”)董事长、党委书记陆东福在1月2日召开的中铁集团工作会议上表示。

回顾2019年，继2017年和2018年全国铁路运输总收入分别增长17.04%和10.78%后，该指标继续增长。

数据显示，2019年，全国铁路运输总收入为8180亿元，同比增长468亿元，增长6.1%；经营开发收入3623亿元，同比增长4.2%，综合效益426亿元。成本支出、负债规模和资产负债率得到有效控制，各项业务目标实现。同时，《2019年政府工作报告》中部署的铁路投资任务已经全面完成。2019年，国家铁路固定资产投资8029亿元，其中国家铁路完成7511亿元。

此外，2019年，中铁集团在加强铁路资产管理和开发、全面提升铁路自主创新能力、推进铁路对外开放和走出去等方面取得了显著成绩。

陆东福说，在肯定成绩的同时，也要清醒地看到面临的问题和挑战，主要表现在实行公司制的新形势下，要准确把握国有铁路企业与政府部门、国有铁路企业与市场、国有铁路企业与所属企业的关系，加快建设符合法治和市场化要求的国有铁路企业管理体制和运行机制。

在此背景下，中国铁路集团在部署2020年铁路工作的主要目标和重点任务时，提出深化中国铁路总公司公司制改革，推进中国铁路总公司治理体制和治理能力的现代化。包括制定全国铁路企业三年改革行动计划，确定深化铁路改革的时间表、路线图和主要措施。完善公司法人治理结构，制定中铁派出的专职外部董事绩效考核办法，推进合资铁路公司重组整合和股权调整，进一步完善合资铁路运营；优化和完善国有铁路企业运行机制；加大三项制度改革力度。

此外，中铁集团还强调，要加快中国铁路企业股份制改革，全面提升中国铁路资本经营的质量和效率。

陆东福表示，要继续推进优质资产改革上市和上市公司再融资。确保京沪高速铁路、中铁特殊产品、金鹰重工、铁科铁路公司等企业的股权改革和上市取得实质性成果，研究探索区域性铁路公司、设计集团公司等重点企业的股权改革和上市。充分利用现有上市公司，推进资产并购，盘活现有资产；稳步推进市场化债转股和混合所有制改革，推进关联企业产业结构调整和布局优化，推进混合所有制改革。