奥迪结束在华销量冠军时代 宝马摘得2019年中国豪车冠军
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郜林
“2019年,我们赢得了超过72万新客户,同比增长超过13%。这也意味着与2018年相比,我们赢得了超过1%的市场份额。我们是2019年中国最大的高端汽车制造商。”1月14日,宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生在“新年媒体交流大会”上说。
作为三大奢侈品牌之一的宝马,经过三大品牌之间多年的竞争,终于在2019年赢得了中国高端汽车销量冠军。2019年,宝马自1994年进入中国市场以来首次超过奥迪。
豪华车市场前三名之间的竞争令人担忧
事实上,尽管宝马在2019年以723,680辆的销量赢得了中国豪华车市场的销售冠军,但与奔驰和奥迪的销量差距并不大。(2019年,梅赛德斯-奔驰在中国的销量为702,088辆,同比增长。4%;2019年,奥迪在中国售出690,083辆汽车,同比增长4.1%。奢侈品市场前三名的格局没有改变。
诚然,宝马在2019年赢得了奢侈品牌市场冠军,但危机感并不小。bba的销量在70万左右,两者相差不大。尽管梅赛德斯-奔驰的销售缺口超过2万辆,但必须提及的是,2019年梅赛德斯-奔驰确实发生了很多事情,从“断轴事件”到“Xi安梅赛德斯-奔驰维权事件”以及频繁的召回。虽然从月度数据来看,梅赛德斯-奔驰的销量仍有所增长,但这种增长很难受到这些事件的影响。
宝马击败梅赛德斯-奔驰赢得这次冠军,这似乎与2019年梅赛德斯-奔驰的坎坷道路有关。让我们再来谈谈奥迪。作为多年来豪华车市场的销售冠军,奥迪的本地化程度非常高,在终端的盈利程度也很高。其车型的宁静和大气特性也深受中国消费者的喜爱。但为什么奥迪在2019年连续31年失去中国豪华车市场年度销售冠军?
汽车分析师石琳表示,从表面上看,这是一个产品问题,但实际上是营销措施的失败。“目前,中国市场上的一系列奥迪车型,奥迪a4l、奥迪q3、奥迪q5l、奥迪a6l和奥迪q7已经更新到最新一代。然而,与宝马-奔驰产品相比,优势并不明显,奥迪产品的过度折扣正在损害品牌。随着年轻消费者的涌入和信息的透明性,越来越多的消费者发现无法获得便宜。
“其实,为了保持销售第一的位置,奥迪的生产能力是完全开放的,而且地方政府税收优惠。但是,汽车对经销商来说压力很大,渠道的紧张程度越来越小,最后没有压力了。目前,奥迪最需要它。这是为了减轻经销商的负担,节省重新启动的动力。”石琳认为。
当然,宝马在2019年的销售冠军并不容易。如果除去迷你品牌在中国的销量,谁是宝马、奔驰和奥迪的销售冠军就不得而知了。
宝马的皇冠近在咫尺,产品战略不可或缺
2019年,宝马在豪华车市场赢得了冠军,这既出人意料又出人意料。
近年来,宝马一直不遗余力地在中国市场推出产品。在过去的两年里,宝马甚至在中国推出了40多种新车型。国产x3、新一代3系列、新一代x5、i3快速充电、新型x1插电式混合动力等车型都在中国市场取得了巨大成就。
在瞄准中国消费者方面,宝马也做了功课,为中国市场开发的数百种产品配置已经安装在宝马各级车型上;为中国市场打造10款定制或特别版车型,涵盖x7、7系列、8系列、6gt和Z4;还有为中国客户开发的各种数字功能,如天猫精灵汽车、qq音乐、宝马智能个人助理的中国节日祝福等。
此外,作为各大汽车公司的热门市场目标,奥迪e-tron和梅赛德斯-奔驰eqc的强势诞生已经标志着奥迪和奔驰的决心,宝马I系列也在全面展开竞争。
尽管面临奥迪和奔驰的竞争压力,宝马在新能源汽车领域也可以说是处于领先地位。2019年,宝马已经实现了在全球道路上行驶50万辆电动汽车的目标,在中国这一数字已经超过5万辆。
从2013年bmwi3纯电动汽车和bmwi8插电式混合动力汽车诞生至今,全球有50万辆电动汽车在行驶。在过去的七年里,宝马在新能源汽车领域取得了优异的成绩。在未来的新能源市场,我相信宝马仍将处于行业的前列。
产品攻势仍在继续,bmwm和bmwi都有箭头
2019年,宝马在产品战略上取得了巨大成就。2020年怎么样?宝马自然会继续其成功的战略,推进其在中国的产品攻势,以取得更突出的成就。
据了解,2020年,宝马集团将向中国豪华车市场推出17款新产品。它还宣布将在2020年继续加强其品牌战略,继续发展bmwm和bmwi的极端动态形象和创新可持续发展理念,并继续推动今天和未来的成功。
许多人喜欢宝马的子品牌bmwm,它代表了宝马对卓越性能所定义的终极驾驶激情和驾驶乐趣的追求。它将宝马品牌的尖端技术与纯粹的驾驶乐趣相结合,赋予车辆驾驶的灵魂。2020年,宝马将以最强大的bmwm系列为中国客户带来更具品牌吸引力的高性能豪华驾驶体验,以全新的外观和创新的动力技术满足客户对宝马高性能汽车的期望和追求。高乐还说,“今年,新的x5m和x6m,m5和新的m8四门跑车将陆续推出。”新一代bmwx5m和bmwx6m将于2020年年中再次亮相,在m的祝福下展示宝马的魅力。
Bmwi是宝马在电气化发展方面的里程碑式成就。在新的一年里,宝马将再次推动汽车产品在新能源领域的发展。2020年,作为宝马的“新能源汽车年”,宝马将很快推出5系列插电式混合动力里程升级版、新的x5插电式混合动力车型和i8极夜流星限量版;新款ix3将于今年下半年正式推出。
作为“新能源汽车年”的主导产品,宝马x3将隆重登场,带来集团最新的电动技术,步入电动旅行的新时代。它不仅是第一款配备宝马第五代电动驱动系统的纯电动sav车型,而且采用了宝马最新的高效动力技术和独家研发设计方法。I系列在新的一年里的运用也将推动宝马在新能源领域的进一步发展。
中国乘用车市场的下行压力依然存在。2019年,宝马取得了足够骄人的成绩,赢得了豪华车市场的销售冠军。奔驰和奥迪已经落后于宝马,但差距不是太大,两者都保持了不同的增长。2020年将会发生什么,宝马是否会卫冕,奔驰是否会登顶,奥迪是否会回归,都取决于这三大豪华车品牌巨头在新的一年里的表现。
(编辑李波)
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