滴滴公众评议会：用户酒驾，代驾司机报警被投诉是否合理

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4月18日，滴滴公共理事会发布了第六期，邀请社会各界讨论驾驶服务中遇到的一个难题。“用户要求司机下车并强制酒后驾驶。你想报警吗？”

酒后驾车，酒后驾车。调查显示，在滴滴的驾驶平台上，“酒后驾车”的订单占97.8%。开车已经成为控制酒后驾驶、减少交通事故的有效手段之一。

然而，一些私家车主仍然无视交通安全，经常要求司机提前结束订单，下车，酒后驾车。从2019年3月1日至3月31日，滴滴司机主动向平台报告，每天有70多份“车主提前终止服务请求”订单。

这些车主中的一些人试图省钱，让司机在交通警察检查后下车；有些人因酒后情绪波动较大而与司机发生冲突，要求司机下车；其他人认为住宅区、停车场等。不是公路，所以他们要求司机提前下车，酒后倒车，并转移他们的商店。

酒后驾驶伤害他人和自己。这些要求要求滴滴司机提前结束订单。有些自己开车的司机因酒后驾驶而被刑事拘留，有些因造成严重交通事故而被捕，有些甚至为酒后驾驶付出生命的代价。

根据滴滴平台的真实情况，张先生和朋友们聚在一起喝酒后，朋友们为他叫了一个司机。但是张先生认为他喝得不多，所以他推着司机下车自己开车。结果，在行驶不到500米后，张先生与其他车辆相撞，造成多辆车相撞，多人受伤。张先生在未系安全带的情况下接受治疗后也去世了。

同时，面对“车主要求提前结束服务”的情况，滴滴司机的部分司机选择报警，将酒后驾驶车主的车牌信息告知警方。然而，事后，这些司机经常被醉酒司机投诉，并得到不好的评价。一些酒后驾驶的司机也起诉司机，理由是他们不坚持要完成这项服务。

如果你是一名司机，看到车主酒后驾车，你会报警吗？迪迪公共委员会的讨论周期仍然是7天，一直持续到4月24日。用户可以在滴滴出行订阅号码和滴滴出行应用中参与话题投票和讨论。投票结果和讨论意见将为滴滴平台治理团队提供重要参考。

滴滴公共理事会(Didi Public Council)于去年11月正式成立，这是滴滴倾听用户声音、邀请用户参与建设和共同治理的平台。截至2019年3月，滴滴公共理事会已经发布了5个话题，超过320万人参与了话题讨论。