996无法阻挡我越野的心 一位哈弗H9车主的自白

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我是80后的尾巴。我是一个水瓶男。我已经三十岁了。我是一家互联网公司的中产阶级。虽然裁员危机没有影响到池中的鱼，但各种不安的气氛给我带来了很大的压力。虽然我在996年工作过，但我的越野心从来都不稳定，所以在业余时间，我喜欢带着我的“H 9”越野，享受征服的乐趣。

“h9”是非公路车辆爱好者对Haval h9的称呼。由于它与Haval H9发音相近，越野能力强，实用性强，被车迷们戏称为“H9”，这意味着它可以像战斗机一样发挥出很高的性能水平。

Haval h9在雪地里狂奔，和我一起穿越雪域

冬天，我们一起冒着大兴安岭，在白雪皑皑的森林里发现了极度寒冷的美。我的Haval h9是一台2.0t汽油发动机，最大功率为185千瓦，最大扭矩为355牛米。驾驶一个2吨以上的大个子很容易，在高速公路上超车对我来说也很容易。换档时，8速自动手动变速器性能良好，没有卡滞，速度很快就会提高。

在冰雪上行驶，普通的车辆很容易打滑，但是我一点都不担心，因为Haval h9的雪地模式让我在冰雪上狂奔。在雪地模式下，Haval h9将在第二档启动，从而降低启动过程中的扭矩输出，缓慢加速，避免车轮在雪地中打滑，使车辆更加稳定。

加速时，我一点也不担心，因为Haval h9有防滑武器tcs，就像一个监视器。当检测到车轮打滑时，牵引力控制系统将进行干预以稳定车轮，从而防止车辆打滑，确保我的驾驶安全。有了Haval h9的护卫，我可以自由驰骋，享受征服冰雪的乐趣。

冬天，大兴安岭可以达到零下40度左右，但是当我坐在车里的时候，我就像春天一样温暖。我不是杨过，我一点也不想感受冷如玉的床的寒冷，所以上车前，我总是打开座位取暖，这就像东北的火一样温暖。当我厌倦开车的时候，我会把车停在一个美丽的地方，播放一些音乐。Haval h9的音频来自美国三大音频品牌之一的infinity。我能听到最清晰的声音，感受到最炽热的激情。望着外面的银色，我的耳边回荡着醉人的歌声。此时此刻，没有任何麻烦。

闯入沙漠Haval h9与我穿越沙海

除了去大兴安岭在雪中奔跑，哈瓦尔h9还陪我去了敦煌沙漠。因为沙漠的沙子很软，很容易被卡在车里，但是我和Haval h9很容易面临恶劣的路况。Haval h9配套的ats全地形系统具有沙盘模式，通过使用预设的电子程序，可以带来最佳的通行性，全面降低被卡在车内的危险。

沙漠里到处都是松散的沙子，所以如果底盘很低，很容易被卡住。然而，当我穿越沙海时，Haval h9的空载车身和双速tod智能四轮驱动系统帮助我避免了被困在车里。而且，我特别喜欢挑战沙坡，因为它能给我带来征服的快感。

Haval h9非常了解我的越野心，它带来了一个28°的接近角，23°的离去角和206毫米的最小离地间隙的设计。此外，它的低速扭矩输出非常强大，可以爬60%的斜坡。当Haval h9第一次陪我征服沙坡时，工作的压力和生活的烦恼都消失了。

事实上，Haval h9陪伴我走过的不止这些。我们还挑战了泥泞崎岖的旧棕榈沟，爬上了布满砾石的陡峭的英雄斜坡……所有征服的快乐都是哈瓦·H9给我的。因为Haval h9，我的越野经验得到了满足。在未来，我们将一起征服更多的危险，让我遇见更多狂野的自己！