流浪“火星”:赛科龙居然穿越了无人区
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故事总是有起源的,大海岛的无人区也是如此。古代敦煌-哈密-吐鲁番之间最近的道路是大海道。
大海通道的开通和使用始于汉代。唐朝以后,官方的使用趋于停止,大海通道逐渐淡出人们的视野,成为历史记忆中的古丝绸之路。随着时间的推移,大海岛已经成为一片无人的土地和一个美丽的传说。
那里没有人,黄沙无边,没有生命的痕迹。如果你在网上搜索,很难找到海路摩托车大队的相关信息。当然,我们的Cykelon是个例外。
(附言:在Cykelon穿越之前,网络上很少有关于海上公路摩托大队的报道。直到Cykelon穿越活动的出现,才引起了各大摩托车媒体和自媒体的争相报道,整个网络的累计曝光率高达数百万人。(
即使一切未知,有些人还是毅然踏上了旅程。这就是为什么你要去火星漫游。
古人有一句话:世界是奇异的、壮丽的、非凡的,它常常处于危险之中,但人是罕见的。越是人迹罕至的地方,奇迹就越罕见。海上航道,没有人的土地是这样的。
然而,流浪不一定是美丽的。有些艰难困苦,那些可能没有经历过的人,简直难以想象。如果你必须用一个词来形容它,那就是崩溃。无数次撞车,无数次绝望,无数次车祸。
不管有多难,经过两天的努力,这两个火星人终于越过了海上无人地带。不仅有能承受压力和困难的人,还有我们的rx3s智纯版和rx4智纯版。跑完无人地带后,两个摩托车朋友特地去参加了一个测试。
在如此恶劣的路况下行驶,说车辆没有损坏或破损是不正常的。给我留下深刻印象的是,rx4的保险杠第一眼看上去有明显的坠落痕迹,但内部完好无损,只是外面的油漆掉了。
在穿过无人地带后,两个火星人说了最多的话,那辆车真的没有掉链子。至于在无人区跑步有多难,有兴趣的朋友可以自己百度一下。根据熟悉无人区路况的当地摩托车朋友的评价,Cykelon可能是第一辆在大海岛无人区行驶的国产汽车。你需要更多地谈谈无人驾驶汽车的质量吗?
Rx4和rx3s可以从无人地带跑出来,值得我们特别介绍:
强大到足以被称为真正的拉:硬核拉车rx4
沙漠、戈壁、荒野...伴随着硬拉rx4,创造你独特和专属的摩托车体验。作为Cykelon rx的最新成员,rx4备受期待。长距离耐力测试于2017年完成,经过改进和优化,进一步提高了汽车的性能指标。Rx4位于硬核拉力车中,它延续了Rx系列的基本元素:标志性的鸟嘴头得以保留。同时,rx4智纯版采用tft全彩LCD仪和带轮真空轮胎,以满足更多的拉伸要求。
此外,20l超大油箱容量可为整车提供350公里以上的远程攻击能力;引入了具有良好操纵特性的一体式变径车把管,采用双翼梁框架结构和具有优良刚性性能的高位消声系统,进一步保证了rx4的优良行走能力;专为东方人群优化的骑行姿势大大提高了人机协调性,良好的三角支撑大大减少了骑行疲劳,大大提高了驾驶乐趣。
Rx4有前后两个全轮辐车轮,采用前部双倒减震器结构,后部选用减震性能好的单缸多连杆减震器。软悬挂调节大大减轻了骑行时的路面冲击。舒适度显著提高;轴距为1425毫米的rx4的离地间隙控制在210毫米,不仅大大提高了操纵灵活性,而且兼顾了rx4强大的通过性能和出色的逃逸能力。
巡洋舰:适应长距离RV rx3s的多路况
如果你想穿过无边无际的荒野和熙熙攘攘的城市,适合运动和运动的rx3s一定会带你走得更远,享受机车的速度和激情,同时让你享受不同的风景。rx3s作为国产SUV的代表作品,动力性强,性能优越。它不仅继承了家庭产品优良的通过性能和人机工程学,而且提高了铺装路面的行驶性能,使越野车的整体道路性能得到更好的展现。同时,rx3s志存版采用tft全彩液晶显示仪和带轮真空轮胎,以满足更多摩托车朋友的需求。
正面经典的鸟嘴造型延续了家族脸谱设计,配有全新的led大灯,充满休闲气息;机械指针和液晶仪表的结合使数据一目了然;仪器两侧配有两种电源接口,避免了长途旅行中各种电子设备断电的担心;20l双层高背大容量燃油箱配有一体式磨砂真皮座垫,充满运动感;分体式后挡泥板有效防止泥浆飞溅。
Rx3s配备了全新的380毫升双缸八气门水冷发动机,最大功率为27千瓦(9000转/分钟),最大扭矩为35牛米(6500转/分钟)。全新的钢管编织车架减轻了重量,保证了强度,提高了曲线性能,凸显了驾驶乐趣。此外,rx3s采用带abs防抱死制动系统的前双后单大口径盘式制动器,使驾驶更加安全可靠;多级可调倒置前减震和中央多连杆后减震用于满足不同司机和乘客的需求,并尽量减少颠簸。
让我们回到无人区,记录下许多未知的故事。穿越漫长的荒野,激情是沉闷的,剩下的只是对自然的恐惧和对生命的恐惧。穿越生活的禁区,更好地理解生活的美好。在无人的土地上,我们注定会相见!
最后,插入一个福利:流浪火星正式推出rx3s智尊版和rx4智尊版的推广活动!
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标题:流浪“火星”:赛科龙居然穿越了无人区
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