调整市场计划 皇家加勒比加入邮轮战

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新京报讯(记者关)在科斯塔邮轮宣布向中国派遣新船后，皇家加勒比国际邮轮(以下简称“皇家加勒比”)也公布了新一年的营销计划。5月8日，记者获悉，皇家加勒比公布的2020年中国市场计划确认将继续向中国派出三艘邮轮，并增加奥运主题航线和长途航线。在经历了2017-2018年邮轮市场的低迷之后，国际邮轮公司放慢了脚步。在此之前，大部分从中国出发的航线主要是从日本出发，为期5-6天，同质化竞争严重。业内人士指出，从目前各大邮轮公司的调整来看，邮轮公司也正在重拾信心，力争在2020年进入邮轮市场。

皇家加勒比公布的中国计划包括长路线、暖冬路线、夜间深度旅游路线等。与此同时，以奥运为主题的路线也增加了。此外，皇家加勒比还增加了岸上观光服务。据了解，2020年，皇家加勒比将开通两条奥运专用航线，海洋频谱将于2020年7月25日和8月2日从上海出发，中途在东京停留过夜，而这正是东京奥运会的举办时间。皇家加勒比还介绍说，“海洋光谱”号也将成为东京新建的国际邮轮港的首艘邮轮。

据了解，2020年，皇家加勒比海从中国港口出发的夜间深度旅游线路数量将比2019年增加1.5倍，将有5条以上的长线路，包括8天7夜或9天8夜的深度旅游线路。根据邮轮公司提供的调查，近年来，游客对长路线的满意度不断上升，比普通路线高出28%。在走长路线的人中，重复皇家加勒比海的概率是走短路线的人的两倍。据业内人士介绍，近年来，邮轮航线同质化竞争严重，邮轮“价格战”仍在继续，尤其是在华东市场，竞争更加激烈。这一调整也表明，国际邮轮公司正试图在中国市场进一步“淘金”。

值得注意的是，5月6日，Costa Cruises宣布，另一艘为中国市场设计的新船costa firenze将于2020年12月抵达中国，并开始在中国市场运营。这艘邮轮是继今年即将抵达上海港的新船“科斯塔威尼斯”号之后，科斯塔又一艘大型豪华邮轮，此举也是针对未来中国邮轮市场的。

此前，在经历了过去两年邮轮市场的低迷之后，国际邮轮公司也在调整进入中国的步伐。根据中国交通运输协会邮轮游艇分会和中国港口协会邮轮游艇码头分会的联合统计，2018年中国接待的邮轮旅客数量有所下降，这也是自2006年以来国内邮轮市场的入境和出境旅客数量首次出现下降。今年，国际邮轮公司的市场调整仍在继续。

面对中国邮轮市场的低迷，一些外国邮轮公司甚至“出逃”。2018年7月，诺维珍邮轮宣布其进入中国市场仅一年多的“诺维珍欢乐”号将于2019年4月离开中国市场，驶上阿拉斯加航线。此外，公主邮轮还宣布其“史圣公主”将于2018年9月至2019年上半年告别中国市场。

有业内人士指出，虽然今年邮轮市场开始呈现回暖趋势，但从各国际邮轮公司的调整策略和布局来看，未来市场恐怕会再度冒烟。然而，与前一年不同，这些邮轮公司开始考虑差异化竞争。