易鑫首季扭亏为盈 总收入增长35%至16亿元

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我们的记者龚孟泽

5月30日，易车控股有限公司发布了2019年第一季度财务报告。财务报告显示，易车2019财年第一季度营业收入为27.35亿元，同比增长26.0%；毛利16.69亿元，同比增长23.6%；净利润为9280万元，而去年同期净亏损为2.88亿元。如果不按照美国通用会计准则(非gaap)计算，2019年第一季度的净利润为2.85亿元，高于去年同期的3710万元。

2018年，中国乘用车新车零售额首次出现负增长。寒冷的冬天过后，汽车市场在2019年第一季度没有一个好的开始。根据中国汽车工业协会和中国汽车经销商协会的数据，2019年第一季度，中国新车销量同比下降14%，二手车销量同比仅增长2%。

在此背景下，作为汽车交易服务的主要运营商，宜信集团2019年第一季度总收入达到16.6亿元，同比增长35%；毛利润同比增长41%，至8.43亿元；本季度调整后净利润达到2.33亿元，去年同期亏损6230万元；根据美国公认会计准则，本季度净利润达到1.04亿元，而去年同期亏损超过2亿元。

对此，易车公司首席财务官徐明表示:“易车第一季度的利润有所提高，这主要得益于益鑫盈利能力的提高以及对销售和营销费用的有效控制。”

交易量方面，一季度宜信汽车金融交易量达到14.7万辆，同比增长30%。其中，新车金融交易量同比增长23%，二手车金融交易量同比增长39%，优于整体汽车市场。

《证券日报》记者注意到，宜欣的盈利能力有了很大提高，这主要得益于贷款援助和自营融资租赁业务的增长，以及公司控制资产质量的能力。自2018年以来，宜欣的贷款援助业务在今年第一季度保持了稳定的增长，该业务已被推后并取得了突出的成绩。一季度，宜欣的贷款援助业务为合作银行促成了约9.7万笔汽车金融交易，同比增长近10倍，约占一季度交易总量的66%。

值得一提的是，在资产质量和风险控制方面，截至2019年3月31日，宜欣所有业务(包括贷款援助和自营融资)逾期90天以上(含180天以上)和180天以上的逾期率分别为0.9%和0.43%。与2018年末的0.92%和0.42%相比，整体资产质量保持稳定。

(主编上官梦露计划龚孟则)