哈啰出行携宁德时代蚂蚁金服首期出资10亿元成立合资公司

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6月12日，Hello在上海与《宁德时报》和蚂蚁金服联合召开战略合作会议，宣布将在一期联合投资10亿元成立合资公司，并推出“Hello电力交易服务”，定位两轮电动车的基础能源网络。Hello Travel的联合创始人兼首席执行官杨磊也是这家合资公司的首席执行官。三方将整合线下运营、在线平台、产业深度等优势资源和能力，构建两轮基础能源网络，为广大两轮电动车用户提供绿色、智能、安全的电力交换服务。

杨磊说:“中国是一个两轮驱动的国家，每天两轮的旅游需求高达10亿人次；基于两轮旅游需求巨大、难点多的现状，哈尔滨继续深化两轮旅游，从提供一站式两轮旅游服务，到与优秀合作伙伴共建两轮基础设施服务，全面打造两轮生态系统。”

数据显示，中国自行车的平均日需求量超过2亿次。通过共享自行车业务，哈罗旅游有效缓解和优化了用户0-3公里的短途出行问题，哈罗自行车日订购量超过2000万辆，处于市场领先地位。

与此同时，中国两轮电动汽车的平均日乘坐需求超过7亿次，用户群体覆盖16至60岁的所有年龄段，需求和销量是自行车市场的三倍以上。根据中国自行车协会的数据，2017年，中国两轮电动车的社会拥有量已经超过2.5亿辆；2018年，国内两轮电动汽车年产量超过3000万辆，堪称“全国出行工具”。

库存和增量的双重刺激催生了一个巨大的市场:电池制造业数据显示，2017年两轮电动车电池总销量为122万瓦时，是同年电动车电池总销量的3.5倍；此外，更轻、更环保且符合新国家标准的锂电池比例不到10%，可增加0/间。在现有电池行业的支持下，加上电力交换业务、电动汽车租赁和销售、维护和修理等服务，可以衍生出更广泛的两轮电动旅行市场。

国家有关部门也在加快电池标准化研究，推动动力电池充电和更换技术的应用和推广。在行业内，共享电力交换已被提出作为一种高效的标准化解决方案，并有望成为未来的主要发展路径。国内许多企业和城市已经尝试和探索了电力交易的商业化运作模式。

作为中国双程旅行领域的领导者，Hello Travel在其现有业务中实施了电力交换服务。目前，哈罗旅行社每天可为哈尔滨市200多万用户提供近50万次电动助力车和电动车服务。《宁德时报》董事长曾玉群谈到加入《宁德时报》的意义时说:“宁德时报将以世界领先的锂电池技术，为两轮基础能源网提供一流的电气化解决方案，开创智能出行新模式。”

蚂蚁金服董事长兼首席执行官荆献东提到:“蚂蚁金服一直是绿色旅游的推广者。我们希望阿里巴巴商业运营系统的技术能力和生态资源能够帮助两轮车出行，为用户带来更加便捷、安全和智能的乘车体验。”

(编辑乔传川)