赛轮秉持“做一条好轮胎”使命 三次夺冠环塔拉力赛
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本报记者石
2019年6月2日,环塔(国际)拉力赛在新疆和田正式结束。在所谓的“环塔历史上最艰难的比赛”中,郑州日产纳瓦拉车队在9个阶段中的5个阶段获得了金盔奖,并获得了t2生产团队冠军和t2.1汽油生产团队制造商杯冠军,这是自2015年环塔拉力赛以来的第三次。
帆船集团告诉记者,汽车比赛是汽车和汽车零部件性能检测的最佳试验场,这是集团第四次参加绕塔越野赛。作为唯一接触地面的汽车零部件,轮胎将穿越复杂的地形,如红色沙漠、戈壁、池塘土壤、丫蛋地形和干燥的河床,并受到砾石、沙子、河滩、V型沟和搓板路等危险路况的挑战。这一次,Navarre赛车装配了全新的赛车车轮sv12轮胎,并以最真实的方式测试了产品质量。
据报道,本次圆塔拉力赛总里程为5200公里,特别赛段为2500公里,沙漠赛段占65%,共有127辆参赛车辆。在9个阶段的比赛中,有很多车退出比赛或未能在规定时间内完成比赛,导致100小时的处罚。在汽车组,从比赛开始的101辆车到比赛结束,只有73辆车正常完成比赛。
对于未来的发展,赛伦表示将秉承“做一个好轮胎”的使命,始终以质量为立企业之本,通过竞争不断提高产品质量,努力为全球轮胎用户提供更好的产品和服务。
(孙倩计划编辑石)
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