2019上半年奥迪营收超2200亿元 维持盈利目标不变预计回报率至高8.5%

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我们的记者龚孟泽

最近，奥迪集团发布了上半年的财务报告。报告显示，今年上半年，奥迪的销售收入为287.61亿欧元(约合2204.61亿元人民币)，同比下降7.76%；营业利润为23亿欧元(约176.31亿元人民币)，同比下降16.7%；营业和销售收益率降至8.0%，今年上半年净现金流量为22.53亿欧元(约172.7亿元人民币)，同比下降15.7%。

对此，奥迪表示，收入和利润的下降与过去几年工厂的扩张和R&D投资的增加有关。产品升级、企业战略转型、市场规则变化等一系列因素在很大程度上影响了奥迪的业绩，但这不是长期的。

此外，今年上半年奥迪的经营销售收益率为8.0%，低于长期经营销售收益率9%-11%的目标区间，与去年同期相比下降了0.9%，但仍处于2019年7%-8.5%的预测区间。事实上，通过横向比较，包括戴姆勒、大众等跨国汽车公司在内的季度数据自今年以来都出现了不同程度的亏损。

尽管如此，据奥迪集团官方预测，随着下半年奥迪品牌车型的增加和销量的稳步增长，奥迪将顺利度过上半年的调整期，在未来几个月实现销售收入的大幅增长，最终实现全年盈利，预计业务销售回报率为7.0%-8.5%。

奥迪汽车有限公司财务、法律事务及中国业务总监宋表示:“与竞争对手一样，奥迪必须优化其业务模式，使其适应未来的业务形式，并大力提升奥迪的长期竞争力。在现阶段，协调一致的行动非常重要。我们将找到切实可行的解决方案，为这一转型提供资金支持。”

《证券日报》记者指出，奥迪更注重未来发展的长期投资，而非短期损益。奥迪表示，将逐步加大对新技术研发的投入，使研发支出占收入的7.7%，预计年净现金流将达到25-30亿欧元。

就产品销售而言，主要受欧美市场规则的压力和许多车型更换导致的销售低迷。今年上半年，奥迪售出90.6万辆汽车，同比下降4.5%。幸运的是，今年上半年，奥迪在中国市场的销量为31.2万辆，同比增长1.9%，创下历史新高。仅6月份，奥迪品牌车型在中国的销量就达到5.9万辆，同比增长22.2%。

奥迪坦率地表示，其上半年的业绩没有达到预期，但它仍然坚持其2019年的利润目标将保持不变。同时，推进战略重组计划，促进电气化发展。宋尹哲说:“我们与目标还有差距，我们将继续改善成本结构，取得实质性进展。”

鉴于下一阶段的产品开发，奥迪将首先增加插电式混合动力车的产品线，同时在全球市场推出新一代奥迪q3、更新版奥迪a4、奥迪q7等畅销车型，以提升不同细分市场的排级布局。

对于最重要的中国市场，奥迪将陆续推出奥迪e-tron和奥迪q8等重型车型。与此同时，之前上市的奥迪a6l、奥迪q3等主要车型经历了产能的攀升，不断释放市场销量，赢得了更多中国消费者的青睐，巩固了奥迪在中国市场的地位。

(编辑白宝玉)