力帆股份深陷业绩困境 半年巨亏9.47亿
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蔡联(成都记者张海霞)获悉深陷演出困境的力帆股份有限公司仍未走出困境。扣除2018年21.5亿元的巨额非净利润损失后,公司今年上半年的业绩遭受了9.47亿元的巨大损失。
8月23日,力帆股份有限公司发布了一份半年度报告。数据显示,公司实现收入51.78亿元,同比下降13.39%,实现净利润-9.47亿元,同比下降859.98%,实现非净利润扣除-9.22亿元,同比下降931.72%。
从表面上看,这是力帆自2010年上市以来首次发布半年度亏损报告。事实上,早在2016年,力帆当年扣除的非净利润就为负,甚至在2018年,公司就遭受了21.5亿元的巨额亏损。根据年报,公司2016-2017年扣除的非净利润分别为-2.61亿元和-1.87亿元。也就是说,从2016年起的三年内,公司的非净利润将是亏损的。
据公开信息,力帆股份2018年处置非流动资产收益19.65亿元,政府补贴收益6245.58万元,房地产投资收益1507.72万元,处置子公司收益6.35亿元等。非经常性损益合计24.03亿元。正因为如此,公司2018年净利润为正,利润为2.53亿元。
值得一提的是,2018年底,力帆以6.5亿元人民币将全资子公司力帆汽车100%的股权出售给重庆新帆机械,并于2018年最后一天完成了股权转让手续。正是因为这场“及时雨”,上市公司在2018年的表现是盈利的。
同样,在前两年,力帆股份有限公司通过上述非经常性损益“扭转了局面”,2016年和2017年分别获得非经常性损益3.44亿元和3.58亿元。这两年,公司净利润分别为8260.18万元和1.71亿元,全部作为利润列示。
但今年上半年非经常性损益中,除政府补贴外,其他非经常性损益均为负值,非经常性损益合计为-2512.11万元。
尽管如此,上市公司仍表示将加快处置闲置资产,加快流动资产流动性,盘活资产。
深陷债务危机
金融协会记者注意到,力帆股份在今年的半年报中指出,涉及该公司的诉讼和仲裁多达六起,其中包括渤海国际信托和红星美凯龙保理。据记者统计,这六起案件涉案金额高达12.52亿元。
此外,截至2019年6月30日,上市公司负债总额为200.78亿元,其中短期贷款112.05亿元,流动负债192.83亿元。但公司同期流动资产只有120.99亿元,流动负债是流动资产的1.59倍。
同时,由于借款利息支出等因素,公司财务费用大幅增加。数据显示,今年上半年公司财务费用达到5.82亿元,比去年的2.07亿元增长了180.69%。
对此,上市公司表示,将努力改善债务结构,增加长期负债,减少短期负债,积极寻求长期股权和债务融资机会。
上市公司秘书长办公室的工作人员告诉记者,力帆股份处于目前的状况,这与公司所处的低迷行业不无关系。数据显示,力帆成立于1992年,上市于2010年。公司从摩托车业务起步,2006年获得汽车生产资质,转型为汽车。
据中国汽车工业协会统计,2019年1月至6月,汽车产销量分别为1213.2万辆和1232.3万辆,产销量分别下降13.7%和12.4%。
中国银河证券汽车行业分析师表示:“今年上半年,汽车行业产销低迷,全国五国六排放切换,补贴下调给行业相关企业带来较大利润压力。”
数据显示,一汽李霞(000927.sz)预计2019年上半年亏损5.3-6.3亿元,同比下降1.16%-16.58%;长安汽车预计2019年上半年亏损19-26亿元,同比下降218.04%-261.53%;华宇汽车上半年净利润同比下降29.53%。
内部管理问题
对于公司巨大的业绩损失和债务,上市公司认为主要有三个原因,一是外部市场环境导致的产销量下降,二是融资环境困难,三是公司乘用车基地搬迁造成的资产减值;这三个原因都是外部因素。
业内人士指出,行业不景气等外部因素确实是造成公司现状的部分原因,但公司内部也存在重大经营问题。
2016年,上市公司“虚假薪酬”事件受到广泛批评。同年9月13日,财政部发布处理决定,称经财政部调查,公司2015年共有2395辆汽车不符合新能源汽车申请条件,财政部决定不予补贴,取消公司2016年中央财政补贴资金预拨资格,补贴金额1.14亿元。
今年,上市公司试图阻止筹资项目的"补血"事件,这让人们感到羞愧。今年7月,力帆股份有限公司宣布,公司计划终止“汽车新产品研发”筹资项目,并利用剩余的4亿元补充营运资金;最后,在监管机构的询问下,公司别无选择,只能承认几乎所有剩余的募集资金都被用于补充营运资金,但由于公司目前的营运资金紧张,短期内无法收回。
一些业内人士指出,公司的经营问题可能与家族企业有关。据公开信息显示,2017年底,公司创始人尹明善(已近79岁)将董事长一职让给了职业经理人穆钢。
公司现有11名非独立董事中,5名董事为家庭成员,81岁的尹明善仍担任公司董事,为尹明善的妻子,、尹索伟为尹明善的子女,为的弟弟陈。
在公司股权结构中,尹明善家族通过力帆控股间接持有上市公司47.24%的股份,同时直接持有公司0.49%的股份,共持有公司47.73%的股份。
对于公司目前的困难,上市公司秘书长办公室的工作人员告诉记者:“摩托车做得更好。该公司最近在摩托车方面也很活跃。不久前,它与意大利omi品牌签署了合作协议。”
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