瓜子二手车推出“全国购开放平台” 接入第三方商户

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我们的记者何军

几天前，瓜子二手车宣布，他们已经正式推出了“全国公开采购平台”，该平台连接到第三方商家，有效地补充了现有的个人汽车来源。

从行业的角度来看，构建一个开放的平台是电子商务发展的一个必然阶段。从美国成熟的二手车市场来看，其c2c模式约占30%的市场份额，而b2c模式约占60%的市场份额。经过近四年的发展，这款带瓜子的二手车有望通过“国家开放平台”建立新的增长曲线，并将检测、定价、人工智能应用、金融、保险、物流和配送等技术和服务能力出口到行业。

“全国采购开放平台”延续了车辆来源严格选择业务的高标准，并为第三方商户设定了严格的准入标准。该平台的车辆来源经过了259次专业测试和深度准备，可享受长达一年或两万公里的售后支持服务和13大系统支持，为用户提供更安全的购车体验。

2018年，瓜子车数量达到近500万辆，覆盖全国200多个城市，但仍有部分车辆分散在市场上，部分下沉市场未能实现大规模覆盖。这一次，瓜子二手车进入第三方商家将有效补充现有的个人汽车来源，更好地满足用户多样化的购车需求。

中国人民大学国家发展与战略研究所研究员、公共管理学院教授马良指出，瓜子二手车推出的“国家采购与开放平台”符合国务院办公厅最近发布的《关于促进平台经济标准健康发展的指导意见》，对促进汽车消费平台健康发展具有重要启示。

平台经济使汽车消费朝着集约、高效、有序的竞争方向发展，使汽车买卖双方都能盘活闲置资源，最大限度地提高供需匹配效率，代表了平台经济未来的发展方向。

(编辑上官门罗)